Conservación
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Preparativos
1 Parada hasta ocho meses: Cambiar el aceite del
motor y el filtro de aceite y hacer funcionar después
el motor hasta que se caliente
Parada durante más de ocho meses: Tratar el
sistema de lubricación y el sistema de combustible
con aceite conservante. Ver las instrucciones de la
página siguiente.
2 Comprobar que hay anticongelante suficiente en el
refrigerante. Si es necesario, añadir
anticongelante. Una opción es drenar el
refrigerante.
3 Drenar el sistema de agua bruta.
4 Desmontar el rodete de la bomba de agua bruta.
Guardar el rodete en un lugar fresco, en una bolsa
de plástico cerrada.
5 Drenar el agua y cualquier contaminante del
depósito de combustible. Llenar totalmente el
depósito con combustible para impedir la
condensación.
6 Desconectar los cables de baterías y limpiar y
cargar las baterías. Cargar las baterías con
cargador durante el almacenamiento. Una batería
con poca carga puede congelarse y romperse.
7 Limpiar el exterior del motor. Retocar los daños de
pintura con pintura original Volvo Penta.
8 Rociar los componentes del sistema eléctrico con
agente hidrófugo.
9 Inspeccionar todos los cables de mando y aplicar
un antioxidante.
10 Cubrir la admisión de aire al motor, la abertura de
escape y el motor.
IMPORTANTE:
No usar nunca hojas de vinilo para cubrir estos
componentes. De hacerlo, se puede formar
condensación que daña la instalación.
IMPORTANTE:
Almacenar el motor en una sala bien ventilada.
IMPORTANTE:
Colocar un adhesivo en el motor indicando la fecha, el
tipo de conservación y el agente preservador usado.
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