Tabla de contenido
Publicidad
COMPROBACIÓN
Rectificación o escariado de los cilindros
1) Cuando cualquier cilindro deba ser rectificado, es obligatorio
rectificar -al mismo tiempo- todos los otros cilindros.
2) Seleccione el pistón sobredimensionado, de acuerdo con el
desgaste del cilindro.
Diámetro del pistón sobredimensionado :
Tamaño
Estándar
Sobredimensión 0,25
Sobredimensión 0,50
3) Utilice un micrómetro y mida el diámetro del pistón.
4) Calcule de la manera siguiente el diámetro del calibre del cilin-
dro que será rectificado.
D = A + B – C
Diámetro del calibre del cilindro que será rectificado.
A : Diámetro medido del pistón
B : Holgura del pistón = 0,02 – 0,04 mm
C : Tolerancia para la rectificación = 0,02 mm
5) Rectifique y bruña el cilindro a la dimensión calculada.
NOTA:
Antes de rectificar, instale todas las tapas de cojinetes prin-
cipales en sus lugares respectivos y apriete al par especifi-
cado, evitando deformar los calibres de cojinete.
6) Mida la holgura del pistón, después de bruñir.
MECÁNICA DEL MOTOR (MOTOR H27) 6A2-39
Diámetro del pistón
87,970 – 87,990 mm
88,220 – 88,240 mm
88,470 – 88,490 mm
Publicidad
Tabla de contenido
