3 Funciones
3.21.1
Modelo térmico para el motor
Los datos necesarios para el modelo térmico del motor se estiman de los datos
que durante la puesta en servicio rápida se toman de la placa de características
(véase sección 3.5.2). Ellos permiten operar motores estándar de Siemens de una
forma segura y estable. Los motores de otros fabricantes necesitan ajustes
adicionales en la parametrización. Después de hacer la puesta en servicio rápida,
se recomienda ejecutar una identificación de los datos del motor para calcular los
datos eléctricos del esquema equivalente. Con esto se puede calcular con mayor
exactitud las pérdidas en el motor y se mejora la exactitud del modelo térmico del
motor.
Ejemplo:
Si se ha parametrizado la resistencia del estator demasiado grande, el modelo
acusa mayores pérdidas que en la realidad y muestra una temperatura del motor
muy grande.
Si es necesario optimar el modelo térmico primero se tiene que verificar el peso
del motor (P0344). El peso del motor se encuentra generalmente en el catálogo
del fabricante. También se pueden adaptar los valores estándar de
sobretemperatura para el hierro del estator P0626, para su devanado P0627 y
para el rotor P0628. Las valores estándar de sobretemperatura representan las
diferencias de temperatura estacionarias que se suelen dar respecto a la
temperatura ambiente en el punto de trabajo nominal y se utilizan para estimar las
resistencias térmicas. Las sobretemperaturas no se suelen encontrar en el
catálogo.
Otro parámetro importante que influencia la exactitud del modelo es la temperatura
ambiental P0625.
NOTA
La temperatura del motor influye en la protección del mismo y en la adaptación
de los datos del motor al esquema equivalente. A su vez, la adaptación influye
en la estabilidad de la regulación vectorial.
Al conectar la tensión de red y dependiendo si hay o no sensor KTY, se
inicializa la temperatura del modelo del motor con la temperatura ambiente
P0625 archivada en el convertidor o con la temperatura actual del motor.
Cuando la electrónica del convertidor está constantemente alimentada con una
tensión externa de 24V, la temperatura del motor se evalúa con ayuda de la
constante de tiempo de la temperatura del motor, aunque la tensión de red esté
desconectada.
Cuando se producen sobrecargas térmicas y se desconecta y conecta a
menudo la tensión de red, la regulación vectorial requiere:
♦ de un sensor KTY84s o
♦ de alimentación externa de 24V
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Edición 07/05
MICROMASTER 440
Instrucciones de uso
6SE6400-5AW00-0EP0