Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SAGATAVOŠANĀS DARBAM
AKUMULATORA IZŅEMŠANA/ IELIKŠANA
• Uzlikt griezes virzienu pārslēdzēju (5) vidējā
stāvoklī.
• Nospiest akumulatora piestiprinājuma pogu
(8) un izņemt akumulatoru (7) (A att.).
• Ielikt uzlādētu akumulatoru (7) roktura
turētājā, līdz tiks sadzirdēts akumulatora
piestiprinājuma pogas (8) klikšķis.
AKUMULATORA UZLĀDE
Urbjmašīna-skrūvgriezis tiek piegādāts ar daļēji
uzlādētu akumulatoru. Tas jāuzlādē no 4°C līdz
40°C gaisa temperatūrā. Jauns akumulators vai
tāds, kas ilgstoši netika izmantots, sasniegs pilnu
barošanas spēju aptuveni pēc 3-5 uzlādēšanas un
izlādēšanas cikliem.
• Izņemt akumulatoru (7) no urbjmašīnas-
skrūvgrieža (A att.).
• Ieslēgt lādētāju tīkla kontaktligzdā (230 V AC).
• Ielikt akumulatoru (7) lādētājā (12) (B att.).
Pārbaudīt, vai akumulators tika atbilstoši ielikts
(iebīdīts līdz galam).
Lādētājs ir aprīkots ar diodēm (11), kas informē
par tā darbu (skat. aprakstu zemāk).
• Zaļā diode deg, kad akumulators nav
ievietots lādētājā – signalizē par pieslēgto
spriegumu.
• Sarkanā diode deg, kad akumulators ir
ievietots lādētājā – informē par akumulatora
notiekošu lādēšanas procesu.
• Zaļā diode deg, kad akumulators ir ievietots
lādētājā – nozīmē, ka akumulatora lādēšanas
process ir pabeigts.
Gadījumā, kad lādētājā ievietotais akumulators
ir pārāk karsts vai lādēšanas laikā tas sasniedz
pārāk augstu temperatūru (virs 45°C), lādēšanas
process tiks pārtraukts (sāks degt zaļā diode).
Tad nepieciešams izņemt akumulatoru no
lādētāja, uzgaidīt apt. 30 minūtes un atkārtoti
ievietot to lādētājā. Aprakstītais akumulatora
iekšējās temperatūras pieaugums ir mazticams
un var nekad nenotikt.
Uzlādes laikā akumulators stipri uzkarst.
Neveikt darbu uzreiz pēc lādēšanas –
uzgaidīt, kamēr akumulators sasniegs istabas
temperatūru. Tas pasargās no akumulatora
bojājumiem.
SIGNALIZĒŠANA PAR AKUMULATORA UZLĀDES
STĀVOKLI
Urbjmašīna-skrūvgriezis
akumulatora uzlādes stāvokļa signalizāciju (LED
diodes). Lai pārbaudītu akumulatora uzlādes
stāvokli, nepieciešams nospiest akumulatora
uzlādes stāvokļa signalizēšanas pogu (13)
(C att.). Visu diožu (14) degšana signalizē par
akumulatora augstu uzlādes stāvokli. Sarkanās
un dzeltenās diodes degšana signalizē par daļēju
izlādi. Tikai sarkanās diodes degšana nozīmē,
ka akumulators ir izlādējies un to nepieciešams
uzlādēt.
DARBVĀRPSTAS BREMZES
Urbjmašīnai-skrūvgriezim
bremzes, kas nekavējoties aptur darbvārpstu,
kad tiek samazināts spiediens uz slēdža (9) pogu.
Bremzes nodrošina ieskrūvēšanas un urbšanas
precizitāti,
nepieļaujot
griešanos pēc izslēgšanas.
DARBS/ IESTATĪJUMI
IESLĒGŠANA / IZSLĒGŠANA
Ieslēgšana – nospiest slēdža (9) pogu.
Izslēgšana – samazināt spiedienu uz slēdža (9)
pogu.
Katru reizi nospiežot slēdža (9) pogu, ieslēdzas
LED diode (10), kas apgaismo darba vietu.
GRIEZES ĀTRUMA REGULĒŠANA
Skrūvēšanas vai urbšanas ātrumu var regulēt
darba laikā, samazinot vai palielinot spiedienu
uz slēdža (9) pogu. Ātruma regulēšana nodrošina
lēnu darba uzsākšanu, kas atveres urbšanas
laikā ģipsī vai flīzēs aizsargā no urbja slīdēšanas,
savukārt, ieskrūvēšanas un izskrūvēšanas laikā
palīdz kontrolēt situāciju.
PĀRSLODZES SAJŪGS
Griezes momenta regulēšanas gredzena (3)
izvietojums izvēlētajā pozīcijā nosaka pastāvīgu
sajūga izvietojumu noteiktā griezes momenta
lielumā. Sasniedzot uzstādīto griezes momentu,
notiek automātiskā pārslodzes sajūga atslēgšana.
Tas aizsargā no pārāk dziļas skrūves ieskrūvēšanas
vai no urbjmašīnas-skrūvgrieža bojājumiem.
GRIEZES MOMENTA REGULĀCIJA
• Dažādām
skrūvēm
nepieciešams izmantot dažāda lieluma griezes
momentus.
82
ir
aprīkots
ar
ir
elektroniskās
darbvārpstas
brīvo
un
materiāliem
Publicidad
