Modos y ajustes
Puede seleccionar las funciones de Flight Attendant con el botón de menú del módulo de control de Flight Attendant. Las funciones incluyen
modos y ajustes.
Los modos actúan y ajustan la posición de la suspensión en automático, manual,
Los ajustes se emplean para seleccionar los valores del amortiguador de
del modo de suspensión automático.
Posición de la suspensión
La posición de la suspensión es el ajuste de suspensión activado electrónicamente (ABIERTO, PEDAL o BLOQUEO) mientras se está en los
modos automático, manual,
anulación
En el modo automático, la posición de la suspensión se ajusta por sí sola en función del
puede seleccionar manualmente con el controlador AXS o el módulo de control. En el modo automático, también es posible activar una
anulación preseleccionada de la posición de la suspensión con el controlador AXS, lo que anula instantáneamente el modo automático.
Las suspensiones delantera y trasera pueden estar en posiciones de la suspensión diferentes mientras se circula en modo automático. Se
iluminan dos LED verdes cuando hay distintas posiciones de la suspensión activadas para las suspensiones delantera y trasera.
Modo automático
El modo automático es el modo de
funcionamiento principal. Los LED verdes
indican que el sistema está en modo
automático.
El modo automático es el modo
predeterminado cuando Flight Attendant
está «despierto» o encendido.
Para activar el modo automático desde
cualquier otro modo, mantenga presionado
el botón de menú hasta que un LED
parpadee en verde.
Mantener presionado
o seguro.
Mientras está en modo automático, Flight
Attendant recibe datos del ciclista y de
las condiciones del camino, y ajusta
instantáneamente las posiciones de la
suspensión. La suspensiones delantera y
trasera cambian automáticamente entre las
posiciones ABIERTO, PEDAL y BLOQUEO
durante la conducción.
Los LED del módulo de control indican las
posiciones de la suspensión activadas.
Flight Attendant controlará y ajustará
las suspensiones delantera y trasera
automáticamente durante la conducción.
Los ajustes de la posición de la suspensión
se realizan en función del nivel de ajuste
de sesgo seleccionado (accionamiento más
ABIERTO o con más BLOQUEO).
Ajuste el nivel de sesgo
momento según sea necesario para lograr
las características de conducción deseadas
en modo automático.
anulación
o seguro.
compresión de baja velocidad (LSC)
ajuste de sesgo
elegido; en el modo manual, se
Durante la conducción se realizan ajustes
de la posición de la suspensión en función
del nivel de ajuste de sesgo seleccionado
(accionamiento más ABIERTO o con más
BLOQUEO).
Utilice el modo automático para maximizar la
eficiencia del pedaleo y dejar que el sistema
ajuste la suspensión automáticamente.
en cualquier
y el nivel de
ajuste de sesgo
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