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German
※Ausdrucken des
24V-System-Tests: Der
Drucker funktioniert nicht fuer
das Ausdrucken der
Systemtests der
24-Volt-Batterien . Das 24-V-Systemtestresultat wird
aufgezeichnet, bis Sie eine 12-V-Batterie anschliessen,
wonach der rechte Bildschirm eingeblendet wird. Waehlen
Sie "JA" und druecken Sie auf die Eingabetaste (ENTER),
um das Resultat auszudrucken. Danach die Klemmen
abtrennen. Nach dem Abtrennen der Klemmen wird der
Bildschirm erneut eingeblendet. Waehlen Sie "NEIN" und
druecken Sie auf die Eingabetaste (ENTER), um zum
Hauptmenue zurueckzukehren.
15. Drücken Sie auf «ENTER» gehen Sie zurück zu Schritt 5
oder entfernen Sie die Testklemmen von der Batterie um
das Gerät auszuschalten.
START STOP AKKUTEST
1.
Drücken Sie die ◄ ► Taste, um den Batterietest
auszuwählen. Drücken Sie «ENTER». Beispiel :
2.
Wählen Sie mir der ◄ ► Taste,
den Batterietyp：
a.
EFB
b.
AGM FLAT PLATE
Bestätigen Sie die Wahl mit «ENTER».
3.
Wählen Sie mit der ◄ ► Taste,
die Prüfnorm：SAE, EN, IEC
oder DIN oder
Bestätigen Sie mit «ENTER».
- D.12-V2 -
24V SYSTEMTEST
DRUCKEN? ◄► ↵ JA
BATTERIETYP ◄► ↵
EFB
NORMAUSWAHL: ◄► ↵
SAE
80
4.
Wählen Sie die
Batteriekapazität in SAE mit
der ◄ ► Taste：
• SAE：40~2000
• EN：40~2100
• IEC：30~1500
• DIN：25~1300
Zum Start des Tests, drücken Sie «ENTER».
Beseitung der Oberflächenladung
Lief das Fahrzeug unmittelbar vor dem Test oder wurde die
Batterie geladen, ist Oberflächenladung in der Batterie
vorhanden. Das Gerät fordert Sie möglicherweise auf,
vor Testbeginn diese Oberflächenladung zu beseitigen:
a. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Gerätedisplay:
Eingebaute Batterie
OBERFLÄCHEN-LDG?
SCHEINWERFER
JA
15SEK AN
Ausgebaute Batterie
OBERFLÄCHEN-LDG?
TESTEN
NEIN
b. Der Test wird fortgesetzt, sobald das Testgerät erkannt
hat, dass die Oberflächenladung beseitigt wurde.
5.
Testen Sie den Akku 5-7
Sekunden lang.
6.
Wählen Sie mit der ◄ ►
Taste, eine der Optionen,
Akku voll geladen：JA oder
NEIN Bestätigen Sie mit
- D.13-V2 -
81
German
KAPAZITAET CCA ◄► ↵
×××× SAE
TEST LAEUFT
IST BATTERIE ◄► ↵
GELADEN? JA
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