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Italian
L'uscita del voltaggio dall'alternatore alla batteria
eccede i limiti normali per un funzionamento normale.
Controllate per assicurarvi che non ci siano connessioni
lente e la connessione a terra è normale. Se non c'è
problema di connessione, sostituite il regolatore. Poiche
la maggior parte degli alternatori hanno il regolatore
incorporato,
questo
dell'alternatore. Il limite normale di altezza di un tipico
regolatore automobilistico è di 14.7 volts +/- 0.05.
Controllate le specifiche del costruttore per il limite
corretto, dato che varierà in base al tipo di veicolo e
costruttore.
7.
Seguendo il sistema di
carica in folle, premete
«INVIO» per il sistema di
carica con il carico degli
accessori.
Accendete
l'areatore su alto (riscalda), le luci su abbaglianti, e gli
sbrinatori posteriori. Non usate carichi ciclici come aria
condizionata o tergicristalli del parabrezza.
8.
Quando testate i modelli di
motori diesel più vecchi,
l'utente ha bisogno di far
girare il motore a 2500 rpm
per 15 secondi. Voi vedrete lo schermo come segue:
9.
Premete «INVIO» per vedere la quantità di rumore dal
sistema di carica alla batteria. Uno dei due risultati del
test saranno mostrati come segue con le attuali
misurazioni di test
SEGNALE ALTERN
I diodi funzionano bene
nell' alternatore / statore.
- I.18-V1 -
presupporrà
la
sostituzione
INSERIRE CARICHI
ELET. PREM. ENTER
ACCEL. MOTORE A
2500 RPM 15 SEC.
SEGNALE ALTERN
××.××V NORMALE
132
ECCESSO DI RUMORE
RILEVATO
Uno
o
più
diodi
nell'alternatore non sono
funzionanti o c'è un danno
allo statore. Controllate per assicurarvi che l'alternatore
montato è saldo e le cinghie sono in buono stato e
funzionano propriamente. Se il montaggio e le cinghie
sonobuoni,sostituite l'alternatore.
10. Premete il tasto «INVIO» per continuare la carica del
sistema con gli accessory in carico. Uno dei seguenti tre
risultati sarà mostrato come segue con la misurazione di
test attuale.
SISTEMA DI CARICA ALTO QUANDO SI TESTA CON
GLI ACCESSORI IN
CARICO
L'uscita del voltaggio
dall'alternatore alla batteria
eccede i limiti normali di un regolatore funzionante.
Controllate per assicurarvi che non ci siano connessioni
lente e che la connessione a terra sia normale. Se non
ci sono problemi di connessione, sostituite il regolatore.
Poiche la maggior parte degli alternatore hanno il
regolatore incorporato, questo richiederà che voi
sostituiate l'alternatore.
CARICA DI SISTEMA BASSA QUANDO SI TESTA
CON ACCESSORI IN
CARICO
L'alternatore
non
stà
fornendo
corrente
sufficente al carico del sistema elettrico e alla carica
della batteria. Controllate le cinghie per assicurarvi che
- I.19-V1 -
133
Italian
O
NO RILEV .SEGNALE
SEGNALE ALTERN
××.××V ELEVATA
TENS. ALT. CARCO
××.××V ELEVATO
TENS. ALT. CARICO
××.××V BASSA
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