Branchements Électriques; Programmation Des Fins De Course - Nice To-Max T Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

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  • MEXICANO, página 27
• Protéger le moteur contre les agents atmosphé-
riques.
3.2 - Assemblage et installation du moteur tu -
bulaire
Attention ! - Avant de procéder à l'assemblage et
à l'installation du moteur tubulaire, lire attentive-
ment les recommandations figurant dans le para-
graphe 1.2. L'installation incorrecte peut causer de
graves blessures.
Pour assembler et installer le moteur tubulaire, se réfé-
rer à la fig. 6. Consulter le catalogue des produits Nice
ou le site www.niceforyou.com pour choisir la cou-
ronne du fin de course (a), la roue d'entraînement (b) et
la patte de fixation (e) du moteur.
• Installation du clavier de commande au mur
Installer sur le mur un clavier de commande, en veillant à :
– utiliser exclusivement un clavier du type « à action
maintenue », sur lequel il faut maintenir la pression sur
la touche pendant la durée désirée de la manœuvre.
– choisir un clavier de commande à 2 touches (montée
et descente).
– placer le clavier dans une position permettant de voir
le store mais loin de ses parties en mouvement.
– positionner le clavier sur le côté du store, où se trou-
vent le câble électrique provenant du moteur tubu-
laire et le câble d'alimentation provenant du secteur.
– positionner le clavier à une hauteur supérieure à 1,5
m par rapport au sol.
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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Attention !
- Un branchement erroné peut provoquer des pannes
ou des situations de danger.
- Respecter scrupuleusement les connexions indi-
quées dans ce guide ; en cas de doute, ne pas faire
de tentatives inutiles mais consulter les notices tech-
niques d'approfondissement disponibles également
sur le site www.niceforyou.com.
- Sur la ligne électrique d'alimentation, il faut prévoir un
dispositif assurant la déconnexion complète du pro-
duit par rapport au secteur. Le dispositif doit avoir
une distance d'ouverture entre les contacts permet-
tant une déconnexion complète dans les conditions
prévues par la catégorie de surtension III, conformé-
ment aux règles d'installation.
Pour les connexions électriques, se référer au schéma
électrique de la fig. 7. Le câble pour les branchements
électriques du moteur tubulaire possède 4 conduc-
teurs à l'intérieur :
– Marron : = Phase électrique de montée.
– Noir : = Phase électrique de descente.
– Bleu : = Commun (généralement connecté au Neutre).
– Jaune-vert : = Terre (connexion équipotentielle de
protection).
• Association des mouvements de Montée et
de Descente aux touches respectives
Vérifier si les mouvements de montée et de descente
sont correctement associés aux touches de comman -
de. Si ce n'est pas le cas, inverser la connexion entre
les conducteurs Marron et Noir.
En commandant le mouvement de montée ou de des-
cente, vérifier si le store effectue 2 mouvements brefs
(= automatisme connecté correctement). Remarque -
le sens de rotation du moteur n'a pas d'importance.
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PROGRAMMATION
5.1 - Recommandations pour la programmation
• En général
- Respecter rigoureusement les limites de temps indi-
quées dans les procédures.
- Les positions 0, 1, 2, S du store, citées dans le texte,
correspondent à celles de la fig. 5.
- Durant les opérations d'installation et de réglage,
quand les connexions électriques ne sont pas encore
définitives, il est possible de commander le moteur
tubulaire avec l'unité TTU de Nice.
• Signalisations effectuées par le moteur
❏ le moteur effectue 1 très courte interruption au
début de la manœuvre puis reprend le mouvement
= un seul fin de course mémorisé
❏ le moteur effectue 2 très courtes interruptions au
début de la manœuvre puis reprend le mouvement
= aucun fin de course mémorisé
❏ en maintenant la pression sur la touche de com-
mande (mode « action maintenue ») le mouvement
commence mais s'interrompt peu après, sans con -
clure la manœuvre = le moteur tubulaire est entré en
mode « urgence » et il est conseillé de faire appel à un
technicien spécialisé pour résoudre le problème

5.2 - Programmation des fins de course

Les fins de course « 0 » et « 1 » (fig. 5) sont les posi-
tions de base du store à la fin du mouvement de mon-
tée (« 0 ») ou à la fin du mouvement de descente (« 1 »).
Pour choisir la procédure la plus adaptée aux caracté-
ristiques de l'installation, consulter la fig. 4.
Note sur la fonction « RDC »
La fonction RDC permet d'éviter que la toile reste ex -
cessivement en traction à la fin de la manœuvre de fer-
Français – 3

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