F
GB
D
E
I
UPORABA
UPOZORENJE
Benzin je vrlo zapaljiva i eksplozivna supstanca.
Požar ili eksplozija uzrokovana benzinom može
dovesti do teških opeklina.
MIJEŠANJE GORIVA
Vaš alat funkcionira s dvotaktnim motorom kojemu je
■
potrebna mješavina benzina i dvosintetiziranog ulja.
Miješajte bezolovni benzin i dvosintetizirano ulje u
odgovarajućoj čistoj posudi posebno namijenjenoj za
držanje benzina.
Motor funkcionira s bezolovnim benzinom za vozila s
■
oktanskim pokazateljem od 87 ([R + M] / 2) ili više.
Ne rabite mješavine benzin/ulje koje se prodaju na
■
benzinskim crpkama, posebno mješavine za motore,
motorbicikle, itd.
Rabite samo dvosintetizirano ulje. Ne rabite ulje za
■
motore za vozila niti dvosintetizirano ulje za glisere.
Rabite samo dvosintetizirano ulje. Dobit ćete tako
■
omjer 50:1.
Dobro izmiješajte gorivo prije svakog nadopunjavanja
■
spremnika.
Miješajte gorivo u malim količinama : nemojte miješati
■
gorivo za više od mjesec dana. Mi vam tako er
preporučamo da rabite dvosintetizirano ulje koje
sadržava stabilizator za gorivo.
PUNJENJE SPREMNIKA
Očistite spremnik oko čepa da se gorivo ni na koji
■
način ne bi onečistilo.
Lagano odvijte čep spremnika da bi se olabavio tlak i
■
da se gorivo ne bi razasulo oko čepa.
Sipajte mješavinu goriva u spremnik s oprezom, da se
■
ne bi razlijevalo. Prije no što ponovno zavijete čep,
očistite spoj i osigurajte se da je u dobrome stanju.
Odmah ponovno postavite na mjesto čep spremnika
■
za gorivo i čvrsto ga stegnite rukom. Pazite da
obrišete svaki trag goriva koje se eventualno razlilo.
Udaljite se najmanje 9 m od mjesta gdje ste punili
spremnik gorivom prije no što pokrenete motor.
Napomena: Normalno je da se iz motora ispušta dim
tijekom prve uporabe,
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
PL SLO
Hrvatski
UPOZORENJE
Uvijek zaustavite motor prije no što ćete puniti
spremnik. Nikad ne punite spremnik alata dok je
motor u radu ili dok je još vruć. Udaljite se najmanje
9 m od mjesta gdje ste punili spremnik gorivom prije
no što pokrenete motor. Nemojte pušiti!
1 litra
2 litre
3 litre
4 litre
5 litara
STAVLJANJE U RAD I ZAUSTAVLJANJE (slike 8-9)
POKRETANJE HLADNOGA MOTORA
Postavite puhalicu postrance na slobodnu površinu.
■
Postavite sklopku (11) u položaj UKLJUČENO "I".
■
Otpustite blokadu otponca pritiskom na otponac.
■
Polako pritisnite gumb za startanje (24) 4 puta.
■
Tijekom pokretanja ne dirajte otponac za ubrzanje.
■
Postavite startnu polugu (25) u položaj označen sa
■
START (26).
Povucite ručicu lansera dok se motor ne počne
■
okretati (27).
Ostavite motor da radi 15 sekundi, zatim pritisnite na
■
otponac za ubrzanje kako biste započeli s radom.
POKRETANJE VRU~EGA MOTORA
Postavite sklopku (11) u položaj UKLJUČENO "I".
■
Postavite startnu polugu (25) u položaj označen sa
■
RUN (rad).
Povucite ručicu lansera dok se motor ne počne
■
okretati.
ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Otpustite otponac i postavite sklopku (11) u položaj
■
ISKLJUČENO "O ".
SKIDANJE PUHALICE
Uklonite remene naramenica s vaših ramena i pustite
■
ih da skliznu niz ruke.
Primite remene i odložite puhalicu na tlo.
■
154
HR
TR EST LT
+
20 ml
=
}
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
+
100 ml
=
LV
SK BG
50:1