Manutenção Ordinária - Comet BPS TANDEM Instrucciones Para El Ensamblaje Y El Mantenimiento

• A bomba teme o gelo.
Em ambientes muito frios, para evitar a formação de gelo no seu interior, antes de colocar em
descanso a bomba, aconselha-se mandar aspirar à bomba um produto anti-gelo para automóveis
(nas diluições previstas para as temperaturas mínimas às quais a bomba está exposta) e em seguida
proceder ao seu esvaziamento completo, mandando funcionar a bomba durante alguns minutos
sem aspirar nenhum líquido.
Em caso de gelo, não ative a bomba.
A inobservância destas prescrições simples pode provocar sérios danos à bomba.
• Quando for guardar a bomba proteja-a com a sujeira e o pó.
ATENÇÃO
• Observe as prescrições relativas à manutenção contidas no manual da máquina que incorpora
a bomba.
• Qualquer intervenção de manutenção deve ser precedida pelo cumprimento das operações descritas
no parágrafo "PARAGEM", isto significa com nenhum órgão em movimento, com nenhum tubo
cheio de líquido sob pressão e com a bomba totalmente arrefecida.
Nomeadamente é preciso lembrar-se desligar sempre a alimentação da fonte de energia.
• Qualquer operação de manutenção deve ser efetuada em condições estáveis.
• ATENÇÃO. Para garantir a segurança da bomba utilize apenas peças sobressalentes originais fornecidas
pelo Fabricante ou aprovadas pelo mesmo.
Efetue as operações de manutenção ordinária ilustradas no manual da máquina que incorpora
a bomba; se não estiver indicado de maneira diferente, convém considerar os seguintes fatores
relativamente à bomba.
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
A cada uso.
Cada 50 horas.
(1)
O controlo tem de ser mais frequente se a bomba funcionar sob o efeito de fortes vibrações (tractores com lagartas,
motores de explosão, etc.).
A ruptura de uma ou mais membranas pode provocar a agressão do equipamento mecânico da bomba
por parte dos líquidos bombeados.
São sintomas de possível ruptura das membranas:
• a cor esbranquiçada do óleo (sintoma de presença de água no óleo);
• o consumo excessivo de óleo;
• o desaparecimento repentino do óleo do compensador volumétrico.
MANUTENÇÃO
MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
• Controle o nível e o estado de óleo, conforme descrito no parágrafo
"ATIVIDADES PRELIMINARES".
• Controle e eventualmente limpe o filtro de aspiração.
• Verifique a pressão de enchimento do acumulador (se presente).
• Verifique a integridade do circuito de aspiração e de envio.
• Verifique se a bomba está bem fixada no motor ao qual está
acoplada e/ou no chassis da máquina que a incorpora.
No caso da fixação da bomba resultar precária, não utilize
absolutamente a máquina e dirija-se a um Técnico Especializado
RUPTURA DAS MEMBRANAS
INTERVENÇÃO
PT
(1) .
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