IMPORTANTE
• La unidad de resistencia se calienta sensible-
mente cuando se está utilizando. Es preciso espe-
rar a que se enfríe antes de tocar las protecciones
de aluminio.
• No frenen durante el uso del trainer, pues se
dañarían sin remedio el rodillo y el neumático.
• El soporte ha sido estudiado para que lo utilice
un solo ciclista.
• Verificar la seguridad y la estabilidad de la bici-
cleta antes de cada entrenamiento.
• En caso el blocaje rápido no fuese compatible
con los casquillos del soporte, sustituirlo con el
entregado en dotación (P).
•El ordenador que se aplica sobre el manillar no
es impermeable. Pongan cuidado en no sudar en-
cima del display, porque podría quedar dañado el
circuito electrónico.
• No guarden el Super Crono Hydromag Digital
en lugares mojados o húmedos. Podrían quedar
dañados los componentes electrónicos.
•Si no se utiliza el trainer durante mucho tiempo,
aconsejamos sacar las baterías del ordenador y
del transmisor.
• No hay, en el interior, componentes utilizables
individualmente. La garantía queda anulada si se
abre la unidad o si se la manipula indebidamente.
• Puesto que los pies de apoyo están fabricados
con material blando anti-deslizamiento, podría
ocurrir que durante el uso dejaran marcas de
goma sobre el pavimento.
• Durante el uso del Super Crono Hydromag Digital
con rodillo Elastogel, un ligero desgaste del mi-
smo tiene que ser considerado normal. Los test
efectuados en Elite demuestran que después de
un uso continuado de 20.000 Km el desgaste del
rodillo es de aproximadamente de 0,1 mm, y, pue-
sto que el espesor total es de 17.5 mm, un desga-
ste mucho mayor no impide el correcto funciona-
miento del trainer.
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Reclamaciones debidas a uso impropio o negli-
gente, no serán reconocidas como válidas.
Podría verificarse un ligero desgaste de la parte
de goma, que también es normal.
• El uso con neumáticos estrechos o con inade-
cuada presión del neumático, puede dañar irre-
parablemente el rodillo Elastogel.
• En caso de notar que la rueda patina sobre el
rodillo Elastogel, hay que hacer más progresivo el
esfuerzo sobre los pedales. El entrenamiento con
el neumático que patina puede dañar sin remedio
el rodillo Elastogel.
ACONSEJAMOS:
• Para un menor desgaste del neumático y una
mayor adherencia al rodillo, aconsejamos utilizar
neumáticos anchos 23 mm.
• Presión aconsejada de la rueda posterior: 7 -8
atmósferas para neumático de carretera, 3,5 - 4
atmósferas para neumático MTB. Para casos par-
ticulares atenerse a la presión aconsejada por el
fabricante de los neumáticos.
• Para un menor ruido, una mayor adherencia del
neumático sobre el rodillo y una reducción de las
vibraciones, utilizar neumáticos slick (también
para Mountain bike).
• Antes del uso, limpiar el neumático con alcohol
o agua.
• Si el perno del blocaje rápido entregado sobre-
sale más de 3 mm de la tuerca de fijación, cortar
la parte que sobresale (fig. 4).
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