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E
BUJÍA
Mantener la bujía en buen estado, contri-
buye a la disminución del consumo y al
optimo funcionamiento del motor.
Para realizar el control es suficiente quitar
el capuchón de bujía y desatornillar la
bujía, utilizando la lleve suministrada.
Limpiar cuidadosamente los electrodos con
un cepillo de metal. Soplar la bujía con
aire comprimido para evitar que eventua-
les residuos entren en el motor.
Examinar con una galga la distancia
que hace el electrodo, el cual deberá
ser de 0,5 - 0,6 mm. En el caso que no
corresponda a estos valores, es posible
0,5÷0,6
corregirla golpeando suavemente el elec-
trodo de masa.
La bujía puede presentarse:
de color negro
de color avellana
de color blanco
Verificar al mismo tiempo que no presente
grietas en el aislamiento do electrodo
corrosivo, en tal caso proceder inmedia-
tamente a su sustitución.
Lubricar la rosca de la bujía y (con el mo-
tor frío) enroscarla a mano hasta el tope,
luego apretarla con la llave.
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carburación "grasa"
carburación correcta
carburación "delgada"
ATENCIÓN:
No realice el control con el motor
caliente.
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