Sección 9 − Troubleshooting; Resolviendo Las Dificultades De Soldadura; Resolviendo Las Dificultades En La Potencia Generador - Hobart Welders Champion Elite Manual Del Operador

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SECCIÓN 9 − TROUBLESHOOTING

9-1. Resolviendo las dificultades de soldadura

Dificultad
Salida de soldadura baja o no existente;
la salida de potencia del generador está
bien en los receptáculos ca.
No hay salida de soldadura, o salida
de potencia del generador en los
receptáculos ca.
La salida de suelda es baja.
Salida alta de soldadura.
Salida errática de soldadura.

9-2. Resolviendo las dificultades en la potencia generador

Dificultad
Potencia de salida baja o ninguna
del generador en los receptáculos
ca; la salida de soldadura está bien.
No hay potencia del generador o salida
de soldadura.
OM-240 438 Página 38
Chequee las fijaciones del control.
Chequee las conexiones de soldadura.
Chequee el fusible F1, y reemplácelo si está abierto (vea Sección 7-7 o 8-6).
.Haga que un agente de servicio autorizado por la fábrica revise las escobillas, anillos rozantes, el
capacitor C1 y los rectificadores integrados SR2 y SR3.
Garantice que todo equipo esté desconectado de los receptáculos cuando arranque la unidad.
Chequee los fusibles F1 y F2, y reemplácelos si están abiertos (vea Sección 7-7 o 8-6).
Chequee la conexión de enchufe PLG6.
Haga que un agente de servicio autorizado por la fábrica revise las escobillas, anillos rozantes, el
capacitor C1 y los rectificadores integrados SR2 y SR3.
Chequee el fusible F1, y reemplácelo si está abierto (vea Sección 7-7 o 8-6).
Chequee las fijaciones del control.
Chequee la velocidad del motor, y ajústela si fuera necesario. (vea Sección 7-6 o 8-5).
De servicio al depurador de aire de acuerdo al manual del motor.
Haga que un agente de servicio autorizado por la fábrica revise las escobillas, anillos rozantes, el
capacitor C1 y los rectificadores integrados SR2 y SR3.
Chequee las fijaciones del control.
Chequee la velocidad del motor, y ajústela si fuera necesario (vea Sección 7-6 o 8-5).
Chequee las fijaciones del control.
Apriete y limpie las conexiones al electrodo y la pieza de trabajo.
Use electrodos secos y bien almacenados para soldadura convencional "Stick" y TIG.
Desenvuelva el enrollado excesivo de los cables de soldar.
Limpie y apriete las conexiones dentro y afuera del generador de soldadura.
Chequee la velocidad del motor, y ajústela si fuera necesario. (vea Sección 7-6 o 8-5).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee carbones, anillos resbaladizos,
y los rectificadores integrados SR2, SR3.
Rearme los protectores suplementarios (vea Sección 6-1).
Chequee el fusible F2, y reemplácelo si está abierto (vea Sección 7-7 o 8-6).
Chequee la conexión de enchufe PLG6.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee los carbones, anillos
resbaladizos y el rectificador integrado SR3.
Garantice que todo equipo esté desconectado de los receptáculos cuando arranque la unidad.
Chequee los fusibles F1 y F2, y reemplácelos si están abiertos (vea Sección 7-7 o 8-6).
Chequee la conexión de enchufe PLG6.
Haga que un agente de servicio autorizado por la fábrica revise las escobillas, anillos rozantes, el
capacitor C1 y los rectificadores integrados SR2 y SR3.
Remedio
Remedio

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