Manual del operador de JT1220 Mach 1
Retiro del tubo
Retiro del tubo
IMPORTANTE: Si el conmutador de las tenazas no está en la posición de sujetar cuando se utiliza el
modo automático de cargador de tubos opcional, las tenazas se abrirán cuando se detiene la secuencia
automática y se podría causar la caída del tubo sujeto. Para devolver un tubo que se ha caído al
varillaje de perforación, consultar "Corrección de un tubo caído" en la página 141.
AVISO: Si se apaga el motor durante el retroensanchamiento, los tubos sujetos por las llaves pero no
conectados al conector substituto podrían ser tirados dentro del agujero cuando se sueltan las llaves de
mordaza.
1. Activar el sistema cargador automático de tubos (control automático de cargador de tubos solamente).
Ver la página 101.
2. Detener el carro cuando los tubos estén alineados con las llaves.
3. Fijar el tubo en la llave delantera. Ver la página 96.
4. Sujetar y girar la llave trasera para separar la junta delantera. Ver "Control de las llaves" en la
página 27.
5. Soltar la llave trasera.
6. Cerrar las tenazas:
Controles manuales del cargador de tubos
•
Abrir las tenazas.
•
Quitar el tubo de los carros cargadores.
•
Extender los carros cargadores a la
posición del eje portaherramientas.
•
Cerrar las tenazas.
•
Bajar los elevadores.
7. Separar la junta delantera.
•
Girar el eje portaherramientas lentamente en sentido contrahorario para separar el tubo. El carro
se moverá hacia atrás automáticamente hasta que las roscas se desenrosquen.
•
Mover el carro hacia atrás hasta que el tubo quede debidamente colocado en la llave trasera.
Realización de una perforación - 109
Control automático del cargador de tubos
•
Pulsar el botón de reanudar. La luz verde
de ciclo de control se ilumina.
•
Los carros cargadores se extienden, las
tenazas se cierran, los elevadores de
tubos bajan y la luz verde de ciclo de
control destella.
CMW