Сообщения По Устранению Неисправностей - Bosch ACS 661 Manual Original

ru 494 | ACS 661 | Сообщения по устранению неисправностей xxx
7. Сообщения по устранению неисправностей
Сообщение
калибровка нарушена
закачка остановлена!
Проверить соединения и кла-
паны
база данных не установлена
избыточный вес резервуара
фильтр отработан
ВЕС ФИЛЬТРА XXX.xyy
заменить фильтр сейчас?
высокое давление во вну-
треннем резервуаре
Давление на впуске слиш-
ком высокое для вакуумиро-
вания.
сбой связи ioe
недостаточно хладагента.
для промывки системы тре-
буется 6,00 кг.
неверный код
неверный серийный номер!
проверка на утечки НЕ ПРОЙ-
ДЕНА
нет давления на впускных па-
трубках, выполнить сбор хла-
дагента?
слив масла остановлен
осталось до замены масла
xx:xxx:
заменить масло сейчас?
вне диапазона
давление аккумулятора
вне диапазона
расход воздуха
вне диапазона
давление стороны высокого
давления
|
SP00D00171 2019-07-02
Причина
Калибровка встроенных весов нарушена.
Подача хладагента прекратилась во вну-
треннем резервуаре или установке.
Установка не поставляется с установлен-
ной базой данных.
Сработала сигнализация переполнения.
Установка заблокирована по причине
слишком большого количества хладагента
во внутреннем резервуаре.
150 kg (331 lb) хладагента или более бы-
ло откачано с момента последней замены
фильтра.
Установка заблокирована по причине
слишком высокого давления во внутрен-
нем резервуаре, возможно, из-за слиш-
ком высокой температуры в резервуаре.
Перед началом вакуумирования системы
кондиционирования автомобиля установ-
ка осуществит проверку давления в систе-
ме во избежание повреждения вакуумного
насоса. В этом случае давление в системе
превышает 0,35 бар (изб).
Сбой связи с платой реле.
Во внутренней емкости недостаточно хла-
дагента для промывки системы.
Введенный код активации неверный.
Введенный серийный номер фильтра не-
верный.
Утечка в автомобильной системе кондици-
онирования.
Давление в системе ниже 0,35 бар (изб).
Давление в аккумуляторе не поднялось
выше 1,10 бар за минуту до выполнения
слива масла.
На дисплее отображается ресурс фильтра,
оставшийся до блокировки установки.
Датчик давления аккумулятора работает
некорректно.
Датчик расхода воздуха работает некор-
ректно.
Датчик давления в стороны высокого дав-
ления работает некорректно.
xxx
Решение
Нажать F1 для повторной калибровки. Если кали-
бровка не завершается успешно, выйти из текущего
процесса калибровки и обратиться в официальный
сервисный центр Bosch.
Проверить надежность соединений и правильность
положения клапанов.
Обратитесь за информацией в официальный сер-
висный центр Bosch.
Обратитесь за информацией в официальный сер-
висный центр Bosch.
Инструкции по замене масла в вакуумном насосе
смотреть в разделе «Обслуживание фильтра» дан-
ного руководства.
Дайте установке остыть, прежде чем приступить к
обслуживанию системы кондиционирования авто-
мобиля. Если проблема не устранена, обратитесь в
официальный сервисный центр Bosch.
Нажать F1. См. раздел Откачка хладагента и выпол-
ните откачку хладагента перед продолжением вы-
полнения работ.
Перезапустить плату реле, нажав F2. Если пробле-
ма не устранена, обратитесь в официальный сер-
висный центр Bosch.
Смотрите пункт Заполнение резервуара в разделе
«Техническое обслуживание» данного руководства.
Проверить, чтобы введенный код соответствовал
полученному. Соблюдайте регистр.
Проверить, чтобы введенный серийный номер со-
ответствовал серийному номеру на фильтре. Убе-
диться, что фильтр не использовался ранее в уста-
новке.
Приостановить текущее испытание и осуществить
ремонт автомобильной системы кондиционирова-
ния.
Удостовериться в том, что шланги сторон высоко-
го давления (красный) и низкого давления (синий)
подсоединены, а клапаны муфт открыты. Нажать F1
для запуска откачки хладагента; нажать F2 для то-
го, чтобы пропустить откачку хладагента и перейти
к вакуумированию.
Чтобы слить из системы масло, отделенное от хла-
дагента, требуется соответствующее давление в ак-
кумуляторе. Нажать F1 для повторения попытки; на-
жать F2 для выхода.
Инструкции по замене масла в вакуумном насосе
смотреть в разделе "Обслуживание насоса" данно-
го руководства.
Приостановить текущее испытание и связаться с
официальным сервисным центром Bosch.
Приостановить текущее испытание и связаться с
официальным сервисным центром Bosch.
Приостановить текущее испытание и связаться с
официальным сервисным центром Bosch.
Robert Bosch GmbH