Indicaciones De Estado; Regulador De Caudal De Humo - Bosch SMT 300 Manual Original

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es
74 | SMT 300 | Descripción del producto
4.5.2

Indicaciones de estado

LED
Estado
Estado
Encendido
Al conectar a la batería del vehículo
Pila
en verde
12 V.
Parpadea
Suministro insuficiente de tensión.
+
-
(1x por s)
Encendido
SMT 300 encendido.
CON/
en rojo
DES
Apagado
SMT 300 apagado.
SMT 300 debe estar conectado con la batería del vehículo 12 V.
1)
4.5.3

Regulador de caudal de humo

En el lado delantero de SMT 300 se encuentra un regula-
dor de caudal de humo con posiciones diferentes.
Fig. 2:
Regulador de caudal de humo en ajuste "TEST"
Ajuste
Descripción
"TEST"
El sistema a controlar se llena con aire "li-
bre de humo".
Este ajuste presenta los resultados precisos
del caudalímetro y es necesario para com-
probar diversos sistemas en los que no es
necesario usar humo
(p. ej. comprobación de la función de la vál-
vula electromagnética).
"FLOW CONTROL"
Es posible modificar el caudal de humo se-
... "SMOKE"
gún sea necesario. La localización de una
fuga a menudo es más sencilla con un bajo
caudal de humo.
"SMOKE"
SMT 300 produce una máxima cantidad de
caudal de humo.
i
Realizar la valoración de la falta de estanquidad
siempre en el ajuste "TEST".
i
El regulador de caudal de humo no influye en la pre-
sión en la línea de humo sino que tan sólo controla
la cantidad del caudal de humo.
|
1 689 989 261
2019-04-08
4.5.4
i
Con un caudalímetro se mide la dimensión de una fuga.
El caudalímetro cuenta con dos puntos de referencia
con cuya ayuda se puede evaluar la dimensión de la
fuga en el sistema a comprobar (según indicaciones del
1)
fabricante). Los puntos de referencia 0,25 mm (0,010"),
0,5 mm (0,020") y 1,0 mm (0,040") corresponden a las
1)
indicaciones de fuga en un sistema EVAP a comprobar.
La bola en el caudalímetro visualiza la presencia de un
caudal. Mientras mayor es la bola, mayor es el caudal.
Por lo tanto, durante el llenado del sistema a probar, la
bola sube (véase fig. 3).
i
El sistema a comprobar es considerado lleno si la
bola del caudalímetro no baja durante la prueba de
estanqueidad o si no aumenta la presión el la visuali-
zación de la presión.
Si después de llenar el sistema cerrado que se debe
comprobar, la bola del caudalímetro desciende al fon-
do, esto significa que no hay ninguna corriente y, por
eso, no hay falta de estanquidad en el sistema que se
debe comprobar.
En caso de visualizarse un caudal en el caudalímetro,
después de haber llenado el sistema, esto será indicio
de una fuga. Cuanto más alta la posición de la bola en
el caudalímetro, tanto mayor es la fuga.
2
1
Fig. 3:
1 Bola en el caudalímetro
2 Puntos de referencia para la dimensión de la fuga (escala en mm
y en pulgadas)
Caudalímetro
Vista general caudalímetro
Robert Bosch GmbH

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