• Säkra alltid borrhålen för att undvika risk för skad-
or!
• Kör skruven genom hål i marken.
• Annan användning är inte tillåten.
Starta motorn:
• Ställ chokereglaget i kallt tillstånd (fig. 3; C) till
• Ställ chokereglaget i varmt tillstånd (fig. 3; C) till
• Manövrera bränslepumpen (16) genom att trycka
flera gånger tills att bränsle syns i pumpen.
• Ställ stoppbrytaren (11) i läget "Start".
• Dra lätt i startvajern (9) tills du känner ett lätt mot-
stånd, och dra sedan kraftigt i vajern 2-3 gånger
tills att motorn kortvarigt tänds.
OBSERVERA!: Dra inte ut startkabeln mer än ca 50
cm, och för tillbaka den långsamt för hand. För ett bra
startförhållande är det viktigt att du drar snabbt och
kraftigt i startvajern.
• Ställ chokereglaget (fig. 3; C) till
• Dra sedan kraftigt i vajern 2-3 gånger till tills att mo-
torn kortvarigt tänds.
• Observera! Jordborren börjar först att snurra när
du vrider på gasreglaget.
Stäng av motorn
Tryck på stoppbrytaren (11) i läget "Stop".
Vid ny motorstart, tryck på stoppbrytaren (11) innan
du åter trycker i läget "Start".
Innan motorn startas, kontrollera följande:
• bränslenivån – tanken ska vara minst halvfull
• skicket hos bränsleledningar
• de yttre skruvförbanden beträffande korrekt säte
• jordborren måste kunna löpa fritt
Arbeta
• Sätt dit borren och manövrera gasreglerspaken
(13).
• Reglera gasen efter markens beskaffenhet för op-
timal rörelse.
• Vid optimal markbeskaffenhet som medger en
jämn arbetshastighet, kan du med hjälp av låsspa-
ken (14) låsa gasreglerspaken (13) (i mellersta gas-
läget) för att underlätta arbetet
När du lämnar jordborren ska motorn alltid vara
avstängd.
9. Rengöring och Underhåll
Rengöring
• Vi rekommenderar att du rengör maskinen efter
varje användningstillfälle.
• Rengör maskinen med jämna mellanrum med en
fuktig duk och en aning såpa. Använd inga rengö-
rings- eller lösningsmedel. Dessa kan skada ma-
skinens plastdelar. Se till att inga vätskor tränger in
i maskinens inre.
130 | SE
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
.
.
.
Underhåll
Vid allt arbete på maskinen ska tändstiftskontakten
dras ut och tändstiftet skruvas ur. (Högspänning)
Följ underhållsplanen
Dagligen innan arbetet påbörjas
Kontrollera bränsletanken och ledningarna avseen-
de täthet
Kontrollera fäststycken, avgasskydd, luftfilterskydd,
växellådssmörjning, jordborrens säte och manövere-
lementens funktioner.
Efter 20 drifttimmar
Rengör luftfiltret och kontrollera tändstift
Efter 100 drifttimmar
Rengör bränsletanken och byt tändstift
Efter 300 drifttimmar
Byt luftfilter
Viktig information för reparation:
Vid returnering av jordborren för reparation på ser-
viceverkstad, observera att denna av säkerhetsskäl
ska vara tömd på olja och bensin.
Observera! Förbjudet att röka och elda.
Explosionsrisk
Luftfilter bild 4-5
Regelbunden rengöring av luftfiltret förebygger fel på
förgasaren.
Rengör luftfiltret och byt luftfilterinsatsen:
• Lossa skruven (E) till luftfilterhuset (3), ta av luftfil-
terskyddet och kontrollera.
• Byt ut skadad insats.
• Använd en ren, fuktad trasa för att torka bort smuts
från filterhusets insida.
• Ta försiktigt loss skuminsatsen (F) och kontrollera
förekomst av skador. Byt ut vid behov.
• Rengör skumfilterinsatsen (F) med varmt vatten
och en mild tvållösning. Skölj grundligt med rent
vatten och låt torka.
Observera!
Använd inte bensin eller rengöringslösningar.
Explosionsrisk
• Sätt dit skumfilterinsatsen (F) och montera luftfil-
terhuset.
Låt aldrig motorn gå utan eller med skadad luftfilte-
rinsats. Det kan leda till motorskador. I så fall: skador
som då uppstår fritar tillverkaren från ansvar och an-
vändaren bär ensam ansvaret och risken.