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TAV 100/150
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Beschreibung der ATEX-Produkte
Alle Ausführungen des TAV 100/150 verfügen über das CE-Kennzeichen. Je nach Modell und
Verwendungszweck verfügen einige TAV-100/150-Ventile außerdem über das EX-Symbol und
Kategorie-Kennzeichnungen. Alle mit dem EX-Symbol gekennzeichneten TAV- 100/150-Ventile
sind Geräte der Kategorie 3D gemäß der Richtlinie 2014/34/EU. Dies bedeutet, daß Modelle
mit dem EX-Symbol in Bereichen eingesetzt werden dürfen, die gemäß der Richtlinie 1999/92/
EG als Zone 22 klassifiziert sind.
Das manuell betriebene TAV 100/150 MA ist nicht mit dem EX-Symbol gekennzeichnet, da
manuell betriebene Geräte nicht dem Geltungsbereich der Richtlinie 2014/34/EU unterliegen.
Obwohl das TAV 100/150 MA nicht über die EX-Kennzeichnung verfügt, eignet es sich bestens
zum Einsatz in Bereichen, die als Zone 22 klassifiziert sind, und verfügt über das gleiche hohe
Schutzniveau wie die TAV-100/150-Ventile mit EXKennzeichnung.
Es ist zu beachten, daß die Ventile TAV 100/150 MV 24 V AC/DC nicht über die EX-
Kennzeichnung verfügen und nicht in klassifizierten Bereichen installiert werden dürfen.
Kategoriebegrenzung
Das TAV 100/150 ist Teil eines Absaugrohrsystems. Obwohl das mit dem EX-Symbol
ausgestattete TAV 100/150 ein Gerät der Kategorie 3D zur Verwendung in Zone 22 (TAV
100/150 außen) ist, kann es mit Rohrsystemen verwendet werden, die intern als Zone 20
oder 21 klassifiziert sind. Da sich im TAV 100/150 keine interne Zündquelle befindet, wird es
als einfache Verrohrung betrachtet und unterliegt nicht dem Geltungsbereich der Richtlinie
2014/34/EU.
Zulässiges Material
Das TAV 100/150 ist nur als Teil eines Absaugsystems vorgesehen, das Staub mit den folgenden
Eigenschaften befördert: MZE (Mindestzündenergie) > 3 mJ und MZT (Mindestzündtemperatur)
> 205 ºC. Kein Material absaugen, das Zünden oder Verstopfen verursachen kann.
Hauptkomponenten
Abb. 3 zeigt ein TAV 100/150 MV. MV weist darauf hin, daß es sich bei dem Steuergerät
um ein Magnetventil handelt. Abb. 4 - 5 zeigt zwei Vorsteuerschalter in unterschiedlichen
Ausführungen, einen Mikroschalter A und einen druckgesteuerten Schalter B.
1.
Gehäuse
2.
Dichtungsstreifen
3.
Rostfreier Ventilteller
4.
Nylondichtungsring
5.
Chloropren-Stützring
6.
Arm
7.
Zylinder
8.
Magnetventil
9.
Pneumatik-Eindrücknippel (zum Abtrennen des Schlauches Ring drücken)
10.
Elektroanschluss
11.
Drosselventil zur Einstellung der Geschwindigkeit des Ventiltellers beim Öffnen (NC-Ventil)
12.
Drosselventil zur Einstellung der Geschwindigkeit des Ventiltellers beim Schließen (NO-
Ventil)
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