Can-Am Commander 800R Manual Del Usuario página 50

MANDOS SECUNDARIOS
tmo2011-001-036_a
POSICIÓN DEL INTERRUPTOR DE
CONTACTO
1. APAGADO
2. ENCENDIDO con luces
3. ENCENDIDO
APAGADO
La llave sólo se puede introducir o reti-
rar en esta posición.
En la posición de APAGADO, el siste-
ma eléctrico del vehículo está desacti-
vado.
El motor se apagará al colocar el in-
terruptor de contacto en posición de
APAGADO.
ENCENDIDO con luces
Cuando la llave se encuentra en es-
ta posición, el sistema eléctrico del
vehículo está activado.
El indicador debería iluminarse.
Las luces del vehículo se encenderán.
El motor se puede arrancar.
ENCENDIDO
Esta posición ofrece las mismas fun-
ciones que la posición de ENCENDIDO
con luces, excepto que las luces esta-
rán apagadas.
Llaves de contacto
Tipos de llaves
Este vehículo se puede utilizar con tres
tipos diferentes de llave de contacto:
– Normal key (Llave normal) (gris)
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– Performance key (Llave de rendi-
miento) (negro)
– Optional Work key (Llave de trabajo
opcional) (naranja)
Cada tipo de llave es de un color dife-
rente.
ADVERTENCIA
El uso de las llaves normal, de ren-
dimiento y opcional de trabajo no
evita la posibilidad de situaciones
de vuelco, colisión y pérdida de
control, que podrían resultar en
lesiones graves o incluso la muer-
te. El uso de las llaves normal o de
trabajo no debe sustituir nunca el
nivel de preparación, experiencia
y precaución demostrado y ejerci-
tado por el conductor.
Normal Key (Llave normal)
El vehículo se suministra con una llave
normal.
La llave normal limita el rendimien-
to general a un 70% del par máximo
del motor y la velocidad del vehículo a
70 km/h.
ADVERTENCIA
Durante el descenso de pendien-
tes muy inclinadas, es posible que
el limitador de la velocidad del
motor no impida que el vehículo
acelere más allá de esta velocidad
límite.
Esta llave puede ser de utilidad para
conductores que prefieren una acele-
ración gradual o durante la conducción
en entornos que no son propicios para
altos niveles de aceleración o veloci-
dad. Por ejemplo, en senderos estre-
chos con muchas curvas, el uso de la
llave normal podría ser más convenien-
te.