Premiere Mise En Service/Reglages De Base - Chamberlain LiftMaster Professional CB224 Instrucciones Y Instalación

PREMIERE MISE EN SERVICE/REGLAGES DE BASE

Suivez et effectuez exactement les points consécutifs. En cas de doute, recommencez depuis le début. Prenez tout le temps
nécessaire pour procéder à ces réglages.
1. Avez-vous tout bien raccorder pour l'utilisation? Moteur(s), barrière photoélectrique (!), clignotant, bouton ou interrupteur, etc.?
2. Assurez-vous que personne ne se trouve ni ne puisse se trouver dans la zone du portail.
3. Vérifiez le statut des DEL (diodes) et si elles bloquent une fonction.
4. OUVRIR la porte manuellement et observer la DEL 1 (verte). La DEL 1 (verte) doit être éteinte lorsque le contacteur de fin de
course est atteint. Le cas échéant, inverser les câbles au niveau des bornes 6 + 7.
5. Fermer la porte manuellement et observer la DEL 2 (rouge). La DEL 2 (rouge) doit être éteinte lorsque le contacteur de fin de
course est atteint.
6. Si aucun contacteur n'est connecté à la commande, brancher provisoirement un contact au niveau des bornes 13 + 14 de la
commande, afin de pouvoir effectuer confortablement tous les paramétrages.
7. La commande est préréglée de sorte à permettre par principe l'utilisation avec les paramètres par défaut. Régler le
commutateur rotatif des programmes sur le programme 1 « Standard ». Effectuer les modifications éventuelles plus tard (voir
description).
8. Régler le contacteur 1 sur ON et contrôler/modifier les paramètres de menus suivants :
P1=1 moteur Chamberlain LiftMaster
P4= les portes très légères en PVC ou aluminium doivent être entraînées avec une force inférieure à celle du préréglage à 50
%. Régler une valeur moins élevée dans le menu P4. maximum 30 %, ou 50 %
P5 = marche lente préréglée 3 secondes. Dans le domaine d'application de la norme EN12453, la marche lente doit être
activée pour les 50 derniers centimètres et doit être d'au moins 5 secondes.
P6= démarrage lent préréglé à 0,5 secondes (selon souhaits)
P8= régler le type de barrière photoélectrique au niveau de la borne 12 (OUVERT) ; RLY pour aucune (un pont en fil est alors
nécessaire) et barrières photoélectriques à relais, ou PLS pour barrières photoélectriques Chamberlain (barrières
photoélectriques bifilaires).
P9= régler le type de barrière photoélectrique au niveau de la borne 11 (FERME) ; RLY pour aucune (un pont en fil est alors
nécessaire) et barrières photoélectriques à relais, ou PLS pour barrières photoélectriques Chamberlain (barrières
photoélectriques bifilaires).
P20= capteur RPM : si le capteur RPM est connecté à la borne 13, le menu doit être réglé sur YES.
PREMIER MOUVEMENT
1. Débrancher brièvement (pendant 5 secondes) la commande de l'alimentation électrique. Si une batterie est prévue, la
débrancher complètement pendant les paramétrages.
2. Placer la porte sur une position centrale (pas sur une fin de course) et la verrouiller.
3. Actionner l'interrupteur connecté et observer la porte. La porte doit s'ouvrir ! Si la porte se ferme au lieu de s'ouvrir, l'arrêter
immédiatement à l'aide de l'interrupteur. Le moteur est mal branché au niveau du câble (rouge/bleu) et des bornes 3 + 4.
Inverser les conducteurs et reprendre à partir du Point 1.
4. Si la porte se déplace dans le bon sens, le mouvement peut être poursuivi jusqu'au contacteur de fin de course. Régler dans
le menu P2 la durée de course nécessaire au moteur pour atteindre le contacteur de fin de course. Si la porte est exposée au
vent ou présente un mouvement difficile, régler une durée plus longue dans les menus P16 et P 17. Réglage par défaut de 2
secondes.
5. Contrôler tous les réglages. Corriger la force, adapter la durée de course, vérifier la barrière photoélectrique.
6. Contrôle l'effort de fonctionnement selon EN12453 et EN12445.
Remarque : De nombreux réglages de la commande influencent directement la durée de course (vitesse), dont l'entraînement
a besoin pour atteindre les contacteurs de fin de course. Après le réglage, toujours contrôler ceux-ci quant à la marge
disponible et un réglage éventuellement trop important.
FIN DE L'INSTALLATION/PROGRAMMATION
Lorsque la course est programmée, les émetteurs peuvent être programmés (non obligatoire pour les kits) ou effacés.
1. Démarrez le portail au moyen de l'émetteur ou d'un bouton raccordé et observez ce qui se produit. Refermez le portail SANS
avoir fait de réglage.
2. Une fois que tous les réglages ont été effectués, vérifiez le fonctionnement des barrières photoélectriques, boutons, clignotant,
émetteur, accessoire, etc. Si la fermeture automatique est souhaitée, voir l'affichage à l'écran.
3. Expliquez à toute personne utilisant le portail les fonctionnements de la motorisation et des dispositifs de sécurité et ainsi que
le débrayage de l'entraînement pour un actionnement manuel du portail.