Instrucciones de reparación
7.15 Desmontaje del carburador
La unidad dosificadora
1
Retire los 4 tornillos (A) y levante y extraiga la
cubierta (B) y los fuelles de la bomba (C).
2
Retire la válvula de retención (D) con un
destornillador pequeño.
3
Levante y extraiga la cubierta del diafragma (E).
4
Con cuidado, retire el diafragma de control (F) y
todas las juntas (G) que haya.
5
Revise la válvula de retención (D) para comprobar
que el hueco (E) está bien cerrado. Consulte la
figura 45.
Si no fuese así, se deberá sustituir la válvula por
una nueva.
Compruebe que el pasador (F) del diafragma de
control y la superficie de contacto de la válvula de
aguja no están desgastados.
Revise también el diafragma sosteniéndolo a la
luz, por ejemplo, para detectar posibles orificios en
el material.
6
Extraiga la válvula de aguja.
Afloje el perno y extraiga el brazo de palanca, el
eje, la válvula de aguja y el muelle.
Consulte la figura 46.
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Fig. 44
Fig. 45
Fig. 46