7
Compruebe si la válvula de aguja está dañada en
la punta y en la ranura del brazo de palanca.
Compruebe si el brazo de palanca está dañado en
la ranura de la válvula de aguja y si hay desgaste en
los puntos de montaje hacia el diafragma de control.
Consulte la figura 47.
8
Desenrosque las dos agujas del surtidor, H y L,
con la herramienta especial n.º 530 03 55-60.
Consulte la figura 48.
NOTA
Fíjese en la colocación de los surtidores.
(Por ejemplo, la aguja H es más corta que
la aguja L).
Inspeccione las agujas para detectar posibles
daños como, por ejemplo, puntas rotas.
La unidad de bombeo
1
Retire los 2 tornillos que sujetan la cubierta sobre
el diafragma de bombeo.
2
Levante y extraiga la cubierta (A), la junta (B) y el
diafragma de bombeo (C).
3
Compruebe si el diafragma está dañado en las
lengüetas de la válvula. Si las lengüetas de la
válvula están dobladas, la bomba no funcionará
correctamente.
Colóquela debajo de una luz para comprobar si
hay algún agujero en el material.
4
Retire cuidadosamente el filtro de combustible (D)
con una aguja, por ejemplo. Limpie o sustituya el
filtro de combustible.
Fig. 47
Fig. 48
Fig. 49
Sistema de combustible
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