Cub Cadet ST15E Manual De Instrucciones página 40

Le sceau SRPRC®
Le sceau RBRC® (Rechargeable Battery
Recycling Corporation) apposé sur une pile
au nickel-cadmium, à hydrure métallique
de nickel ou au lithium-ion (ou un
bloc-piles) indique que les coûts de recyclage
de ces derniers en fin d'utilisation ont déjà été réglés par le
fabricant. Dans certaines régions, la mise au rebut ou aux ordures
municipales des piles au nickel-cadmium, à l'hydrure métallique
de nickel ou au lithium-ion, est illégale ; le programme de l'Appel
à Recycler® constitue donc une solution pratique et écologique.
Appel à Recycler Canada, Inc. en collaboration avec le fabricant
et d'autres utilisateurs de piles, a mis sur pied de programme
aux États-Unis et au Canada pour faciliter la collecte des piles
au nickel-cadmium, à l'hydrure métallique de nickel ou au
lithium-ion usagées. Aidez-nous à protéger l'environnement
et à conserver nos ressources naturelles en renvoyant les piles
au nickel-cadmium, à l'hydrure métallique de nickel ou au
lithium-ion usagées à un centre de réparation autorisé ou chez
votre détaillant afin qu'elles y soient recyclées. On peut en outre
se renseigner auprès d'un centre de recyclage local pour connaître
d'autres sites les acceptant. SRPRC® est une marque déposée de
l'Appel à Recycler Canada, Inc.
Transport
AVERTISSEMENT
Risques d'incendie. Au moment de ranger ou transporter
le bloc-piles, veiller à protéger ses bornes à découvert de
tout objet métallique. Par exemple, éviter de placer le
bloc-piles dans un tablier, une poche, une boîte à outils
ou un tiroir, etc. contenant des objets tels que clous, vis,
clés, etc. Le fait de transporter des blocs-piles comporte
des risques d'incendie, car les bornes des piles pourraient
entrer, par inadvertance, en contact avec des objets
conducteurs, tels que : clés, pièces de monnaie, outils ou
autres. La réglementation sur les produits dangereux
(Hazardous Material Regulations) du département
américain des transports interdit, en fait, le transport des
blocs-piles dans les commerces ou dans les avions dans les
bagages de cabine, À MOINS qu'ils ne soient correctement
protégés de tout court-circuit. Aussi lors du transport
individuel de blocs-piles, s'assurer que leurs bornes sont
bien protégées et isolées de tout matériau pouvant entrer
en contact avec elles et provoquer un court-circuit.
NOTE :
Il ne faut pas laisser de piles au li-ion dans les
bagages enregistrés.
BLOCS-PILES ET CHARGEURS
Directives de sécurité importantes
propres à tous les chargeurs de piles
Lisez toutes les consignes de sécurité, les instructions et
les symboles d'avertissements du bloc-piles, du chargeur
et du produit. Tout manquement aux avertissements et
instructions pose des risques de décharges électriques,
d'incendie et/ou de blessures graves.
Ne pas tenter de recharger le bloc-piles avec
1.
tout autre chargeur qu'une unité d'origine
du fabricant. Le chargeur et la batterie du
fabricant d'origine sont conçus spécialement pour
fonctionner conjointement.
Ces chargeurs n'ont pas été conçus pour une
2.
utilisation autre que recharger les blocs-piles
rechargeables du fabricant d'origine. Toute autre
utilisation comporte des risques d'incendie, de chocs
électriques ou d'électrocution.
Protéger le chargeur de la pluie ou de la neige.
3.
Tirer sur la fiche plutôt que sur le cordon
4.
pour débrancher le chargeur. Cela permet de
réduire les risques d'endommager la fiche ou le
cordon d'alimentation.
S'assurer que le cordon est protégé de manière à
5.
ce que personne ne marche ni ne trébuche dessus,
ou à ce qu'il ne soit ni endommagé ni soumis à
aucune tension.
N'utiliser une rallonge qu'en cas de nécessité
6.
absolue. L'utilisation d'une rallonge inadéquate
comporte des risques d'incendie, de chocs électriques
ou d'électrocution.
Pour utiliser un chargeur à l'extérieur, le placer
7.
dans un endroit sec et utiliser une rallonge conçue
pour l'extérieur. L'utilisation d'une rallonge conçue
pour l'extérieur réduit les risques de chocs électriques.
Pour la sécurité de l'utilisateur, utiliser une
8.
rallonge de calibre adéquat (AWG, American Wire
Gauge [calibrage américain normalisé des fils
électriques]). Plus le calibre est petit, et plus sa capacité
est grande. Un calibre 16, par exemple, a une capacité
supérieure à un calibre 18. L'usage d'une rallonge de
calibre insuffisant causera une chute de tension qui
entraînera perte de puissance et surchauffe. Si plus d'une
rallonge est utilisée pour obtenir une certaine longueur,
s'assurer que chaque rallonge présente au moins le
calibre de fil minimum. Le tableau ci-dessous illustre
les calibres à utiliser selon la longueur de rallonge et
l'intensité nominale indiquée sur la plaque signalétique.
En cas de doute, utiliser le calibre suivant. Plus le calibre
est petit, plus la rallonge peut supporter de courant.
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AVERTISSEMENT