Still Routenzug-10 Manual Original página 142

Tren de arrastre
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g
U
Uso incorrecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
V
Variantes de bastidor
Bastidor en C . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Bastidor en E . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Bastidor en E autárquico . . . . . . . . . 131
Bastidor tubular y bastidor angular . . . 49
136
Variantes del tubo flexible hidráulico . . . . 52
Variantes del tubo flexible neumático . . . 52
Vistas
Bastidor en C . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Bastidor en E . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Bastidor en E independiente . . . . . . . 25
Carros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Sistema de dirección articulado . . . . . 25
Timón estándar/sistema de
dirección articulado para
bastidores en E . . . . . . . . . . . . . . 50
50988012120 [ES]
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