i
Problémy při manuálních srovnávacích měřeních:
$
Manuální bod měření a automatický bod měření
se neshodují.
$
Přesnost použití manuální posuvné měrky závisí
na posouvači (obzvláště měřicí špičky), uživateli a
základu profilu.
Měření je možné v těchto případech:
R
pokud bliká šipka přejezdu.
R
pokud je zobrazen výsledek posledního měření.
Robert Bosch GmbH
Průběh měření | TTM 2104 / TTM 2204 | 345 | cs
Měření není možné v těchto případech:
R
během aktivního, neukončeného měření.
i
Přejezd je zobrazen jako aktivní, jakmile první nápra-
va vozidla přejela přes otvor diagnostiky.
R
zatímco se software a systém nachází v režimu
údržby.
6.4
Měření hloubky profilů pneumatiky
Přejezd vozidla je na obrazovce zobrazen takto:
Obě nápravy před moduly diagnostiky
Měřicí systém je připraven pro přejezd vozidla a
měření hloubky profilů pneumatiky.
|
1 691 206 005
2019-02-25