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12 | TTM 2104 / TTM 2204 | Messablauf
i
Probleme bei manuellen Vergleichsmessungen:
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Manueller Messpunkt und automatischer Mess-
punkt stimmen nicht überein.
$
Anwendungsgenauigkeit der manuellen Mess-
schieber ist abhängig von Schieber (insbesonde-
re Messspitze), Anwender und Profilgrund.
Die Messung ist in folgenden Fällen möglich:
R
wenn der Überfahrtpfeil blinkt.
R
wenn das Ergebnis der letzten Messung angezeigt
wird.
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1 691 206 005
2019-02-25
Eine Messung ist in folgenden Fällen nicht möglich:
R
während eines aktiven, nicht abgeschlossenen Mess-
vorgangs.
i
Die Überfahrt wird als aktiv angezeigt, sobald die
erste Achse des Fahrzeugs die Diagnoseöffnung
überfährt.
R
während sich die Software und das System im
Wartungs-Modus befinden.
6.4
Messung der Reifenprofiltiefe
Die Überfahrt eines Fahrzeugs wird auf dem Bildschirm
wie folgt dargestellt:
Beide Achsen vor den Diagnosemodulen
Messsystem ist für Überfahrt eines Fahrzeugs
und Messung der Reifenprofiltiefe bereit.
Robert Bosch GmbH