Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Zawsze należy wyłączyć szlifierkę włącznikiem i wyjąć wtyczkę z gniazdka sieciowego przed
przystąpieniem do czynności związanych z regulacją lub obsługą.
Przy przenoszeniu lub wymianie tarczy szlifierskiej lub szczotki zawsze należy mieć nałożone rękawice
ochronne, gdyż tarcze odznaczają się dużą ściernością. Jeśli zachodzi potrzeba wymiany przewodu
zasilającego, to operację tą winien wykonać autoryzowany warsztat serwisowy, aby uniknąć ewentualnego
niebezpieczeństwa porażenia prądem.
CZYSZCZENIE TARCZY SZLIFIERSKIEJ
Czyszczenie tarczy powoduje zarazem wyrównanie jej powierzchni czołowej, co zwiększa skuteczność jej
działania i zapobiega wibracji.
Wziąć narzędzie do równania tarczy (13) (rys. F).
Oprzeć narzędzie do równania tarczy (13) na podporze narzędzi (8), w odległości około 5 mm od tarczy
szlifierskiej.
Uruchomić silnik i zezwolić, aby osiągnął on swoją maksymalną prędkość.
Trzymać narzędzie do równania tarczy w sposób pokazany na rys. F.
Powoli dosunąć narzędzie do tarczy i przesuwać je w poprzek szerokości tarczy tyle razy, aż powierzchnia
tarczy zostanie wyrównana.
Wyregulować ustawienie podpory narzędzi (8) tak, aby znajdowała się ona w odległości 1 ÷ 1,5 mm od
powierzchni tarczy.
Nie wolno dopuścić, aby narzędzie do równania tarczy dotknęło tarczy przed osiągnięciem przez
nią pełnej prędkości obrotowej, gdyż może ono zostać odbite, wyrwane z ręki i może dojść do
poważnego uszkodzenia ciała. Nie należy mocniej dociskać narzędzia, aby wyrównać powierzchnię
tarczy za jednym przejściem.
WYMIANA TARCZY LUB SZCZOTKI SZLIFIERSKIEJ
Przed wymianą należy skontrolować tarczę lub szczotkę, nie używać wyszczerbionych, pękniętych,
nadmiernie zużytych lub uszkodzonych w inny sposób tarcz i szczotek.
Odłączyć urządzenie od zasilania.
Upewnić się czy nowa tarcza szlifierska lub szczotka ma dopuszczalną prędkość maksymalną równą 2850 min
lub więcej. Należy zwrócić uwagę na to, że nakrętka lewej tarczy szlifierskiej ma gwint lewy i przy odkręcaniu
trzeba ją obracać w prawo. Nakrętka prawej tarczy szlifierskiej ma gwint prawy i przy odkręcaniu trzeba ją
obracać w lewo.
Wykręcić trzy wkręty mocujące i zdjąć odpowiednią osłonę tarczy (4) (rys. G).
Uchwycić pewnie tarczę lub szczotkę szlifierską (mając nałożone rękawice ochronne, chroniące ręce).
Odkręcić nakrętkę mocującą ściernicę i kołnierz zewnętrzny (rys. H i I).
Zdjąć zużytą lub uszkodzoną tarczę lub szczotkę szlifierską (rys K).
Założyć nową tarczę lub szczotkę na wał, upewniając się, że po każdej stronie znajduje się podkładka,
pomiędzy ściernicą i kołnierzem oraz, że tarcza lub szczotka jest na wale pasowana suwliwie, a nie
luźno.
Na powrót nakręcić nakrętkę mocującą ściernicę.
W czasie dokręcania nakrętek należy przytrzymywać tarcze lub szczotki szlifierskie.
Uważać, aby nie zniszczyć gwintu wału wskutek użycia nadmiernego momentu.
Zamontować osłonę tarczy (4) i zamocować ją trzema wkrętami.
Wyregulować ustawienie podpory narzędzi i osłony oczu.
Pokręcić ręką ściernicę, aby sprawdzić czy ma ona swobodę ruchu.
Włączyć szlifierkę do sieci, stanąć z jednego boku i uruchomić szlifierkę, zezwalając jej na pracę z pełną
prędkością przez parę minut.
WYMIANA ŻARÓWKI
Przy wyjmowaniu i wkładaniu żarówki nie należy wywierać nadmiernej siły, gdyż może to spowodować
pęknięcie żarówki, co grozi pokaleczeniem. W lampie roboczej szlifierki (11) znajduje się żarówka 12V/10W
(typu samochodowego).
Odkręcić i wyjąć osłonę żarówki (rys. L).
OBSŁUGA I KONSERWACJA
9
-1
Publicidad
Tabla de contenido
