Tabla de contenido
Publicidad
MONTAGE
INSTALLATION / MONTAGE / MONTAJE / MONTAGGIO / MONTAGE / MONTAŻ / MONTAJ
Montaż napędu
1. Najpierw należy ułożyć przewód zasilający
w pustym kanale i doprowadzić go do puszki
elektroinstalacyjnej, stosując się do miejsco-
wych przepisów budowlanych oraz przepisów
o instalacjach elektrycznych.
2. Opuścić całkowicie roletę i rozłączyć połączenie
z wałem.
3. Zdemontować wał rolety.
WSKAZÓWKA! Nasadka walcowa (po stronie
łożyska współpracującego) jest na ogół przy-
twierdzona śrubami.
4. Po tej stronie, po której planowany jest mon-
taż silnika, należy zamontować umieszczone
w zakresie dostawy łożyska silnika. Silnik można
zamontować z lewej albo prawej strony.
5. Adapter pierścienia obrotowego nasunąć do
oporu na pierścień obrotowy przy głowicy
napędowej. Rowek w adapterze musi się wtedy
znajdować we właściwym położeniu (ilustr.1).
6. Wsunąć silnik do środka wału rolety na tyle,
by (zgodnie z ilustr. 2) razem z pierścieniem
obrotowym schował się całkowicie w wale. Pod
żadnym pozorem nie wolno używać do tego
młotka! Operacja wsuwania adaptera i zabiera-
ka czasami przebiega dość opornie, ale uderza-
nie silnika jest mimo wszystko niedopuszczalne!
7. Następnie trzeba sprawdzić, czy wał z wsuniętym
już silnikiem uda się bez kłopotu zamontować
w łożyskach. Niekiedy konieczne jest przycięcie
wału. Po stronie łożyska współpracującego (po
przeciwnej stronie silnika) znajduje się nasadka
walcowa albo wał teleskopowy. Można je wsunąć
na kilka centymetrów do środku wału rolety albo
wyciągnąć z wału na zewnątrz.
8. Silnik (wsunięty do środka wału) należy umie-
ścić w łożysku silnika, a wał z czopem nasadki
walcowej w łożysku współpracującym. Do
zabezpieczenia czopa czworokątnego głowicy
silnika użyć dołączonego do łożyska trzpienia
zabezpieczającego (ilustr. 3).
9. Następnie przymocować nasadkę walcową
2 śrubami przeciwległymi (ilustr. 4). Konieczne
jest zabezpieczenie nasadki walcowej, względ-
nie wału teleskopowego przed przesunięciem!
66
1
2
3
4
Publicidad
Tabla de contenido
