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PAN 22-1
¡PRECAUCIÓN!
Aplastamiento de los dedos
– Cuando mueva la pinza portapastillas o trabaje en los
frenos, tóquelos con las manos únicamente por fuera.
– No utilice destornilladores eléctricos.
¡PRECAUCIÓN! Caída de las piezas de
los frenos y pares de apriete y
aflojamiento elevados
– Durante los trabajos de reparación fuera del vehículo,
sujete los frenos firmemente con un dispositivo apro-
piado, p.ej. un banco de trabajo.
1.3
Instrucciones de reparación y
de mantenimiento
El perfecto estado técnico del freno de disco es decisivo
para una buena seguridad en la conducción y unas ca-
racterísticas seguras de frenado.
– En caso de fuertes daños o desgaste de las piezas de
fundición (p.ej. fisuras), sustituya totalmente el freno
de acuerdo a las instrucciones.
– No utilice nunca el estribo de sujeción de la pastilla
(38) como asidero ni para fijar un dispositivo de ele-
vación, puesto que el estribo podría resultar dañado.
– No abra la unidad tensora de la pinza portapastillas y
no afloje los tornillos de fijación que hay en la cubierta
de la unidad tensora.
– No accione los frenos cuando las pastillas estén des-
montadas.
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Indicaciones de seguridad y notas
importantes
– No utilice aire comprimido ni otros equipos de alta
presión para limpiar el freno y el vehículo. Estas ac-
ciones son un peligro de daños personales a causa
de los polvos nocivos que levantan. Además, también
pueden ser motivo de daño para las piezas de goma
de los frenos.
– Utilice únicamente piezas de repuesto originales de
WABCO, pastillas de freno homologadas y sistemas
de sujeción para pastillas de frenos y placas de pre-
sión. En el Anexo de esta documentación encontrará
una vista despiezada de las piezas de repuesto (véa-
se capítulo 8.3 "Vista despiezada de las piezas de re-
puesto", página 34).
– Utilice únicamente la grasa que se entrega en los
conjuntos de reparación.
– Realice los trabajos de reparación utilizando única-
mente las herramientas recomendadas (véase capí-
tulo 8.1 "Herramientas de WABCO", página 31). No
utilice destornilladores eléctricos.
– Apriete los tornillos y las tuercas únicamente con las
llaves especificadas y a los pares de apriete indica-
dos en los lugares correspondientes de la tabla del
Anexo (véase capítulo 8.2 "Anchos de llave y pares
de apriete", página 32).
– Al finalizar los trabajos de reparación, realice una
prueba final en un dinamómetro de rodillos. Si no se
dispone de un dinamómetro de rodillos, realice prue-
bas de frenado durante una marcha de prueba.
– No realice frenadas bruscas (excepto en situaciones
de emergencia) durante los primeros 50 km tras mon-
tar unas pastillas de freno nuevas. Evite también los
periodos de frenada prolongados. Asegúrese de que
el conductor del vehículo esté informado de ello.
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