Manutenção Da Bateria; Manutenção Do Filtro - IPC Gansow 1010 E Manual De Instrucciones

TODAS AS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO DE ROTINA OU DE MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA DEVEM SER
EFECTUADAS POR PESSOAL COMPETENTE OU PELO CENTRO DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA AUTORIZADO. RECO-
MENDA-SE QUE SEJAM UTILIZADAS UNICAMENTE PEÇAS SOBRESSALENTES ORIGINAIS.
TODAS AS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO DEVEM SER REALIZADAS COM A MÁQUINA DESLIGADA.
VERIFICAÇÕES
Verificar o líquido da bateria
Verificar o desgaste das correias
Regular o travão
Verificar o aperto das porcas e dos parafusos
Verificar o estado das escovas
Verificar a vedação das juntas
Verificar o funcionamento de todas as funções
Lubrificar a corrente do volante
A vida útil da bateria dependerá do nível e da manutenção de
rotina, da verificação do nível e da densidade do electrólito, bem
como do valor da descarga atingido.
Não deixe a bateria descarregar para além do limite assinalado
pelas luzes-piloto existentes no painel de instrumentos (H Fig. 3).
Luz piloto do estado de carga:
LUZ PILOTO VERDE: Bateria completamente car-
regada.
LUZ PILOTO AMARELA: Bateria quase descar-
regada. Efectue o carregamento o mais depressa pos-
sível.
LUZ PILOTO VERMELHA: Bateria sem carga.
NÃO trabalhe mais.
Ao fim de, aproximadamente, 200 horas, verifique o estado dos
carvões de todos os motores eléctricos e substitua-os, se estiverem
gastos. Aconselha-se, no entanto, a não exceder nunca as 1.000
horas de trabalho sem substitui-los.
7.1 MANUTENÇÃO DA BATERIA
A bateria deve estar sempre limpa e seca. Verifique se
os terminais e os pólos estão permanentemente limpos.
Ao fim de 10 horas de trabalho, retire as tampas e verifique o nível
do electrólito, atestando com água destilada, se necessário.
Não se esqueça que o local onde é efectuada esta operação deve
estar bem ventilado. Não aproxime chamas e não fume durante
esta operação. A bateria possui uma autonomia de aproximada-
mente 4 horas. No caso da autonomia ser sensivelmente inferior,
verifique se:
- As escovas têm liberdade de movimento.
- A bateria está completamente carregada, antes de começar a
trabalhar.
PORTUGUÊS(Tradução das instruções originais)
MANUTENÇÃO DE ROTINA
CHECKS
Check the battery liquid
The belts for slackening
Adjust the brake's cable
The tightness of nuts and screws
The brushes for wear
The gaskets for wear and leakages
If all the functions are in working order
Grease the steering chain up
7.2 7.2
7.2 7.2 7.2
MANUTENÇÃO DO FILTRO
O filtro é um componente de importância fundamental para o
funcionamento correcto da máquina. A sua manutenção correcta
fará com que o rendimento da máquina permaneça sempre nos
níveis máximos. O filtro pode ser limpo de três modos:
1) Com o dispositivo eléctrico de sacudir o filtro
Fornecido com a máquina, permite, com um simples gesto, manter
sempre o filtro em perfeitas condições. Neste ponto, prima o botão
2 Fig. 3 e mantenha-o premido durante alguns segundos. Repita
esta operação 4 ou 5 vezes. Lembramos que quanto mais limpo
estiver o filtro melhor será o resultado da limpeza. Aconselha-se
a realização desta operação no final de cada ciclo de trabalho.
2) Limpeza manual do filtro
Se o resultado da limpeza do filtro com o dispositivo de sacudir
o filtro não for eficaz, deve-se, em todo o caso, efectuar a limpeza
manual do filtro ao fim de 20 horas de trabalho. Antes de efectuar
qualquer tipo de operação na máquina, certifique-se de que esta
está desligada e que todas as suas funções estão desactivadas. Para
tal, desloque o comutador de chave 3, Fig. 3, para a posição OFF.
1. Levante a tampa do apoio do assento.
2. Desaperte a porca de orelhas de bloqueio da tampa da caixa
do filtro.
3. Retire a tampa da caixa do filtro.
Sopre com ar comprimido na direcção do depósito de resíduos, de
modo que o pó e eventuais corpos estranhos se depositem dentro
do recipiente.
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AMBIENTE CHEIO DE PÓ: Caso a máquina seja
utilizada num ambiente cheio de pó (ex.: serralharia,
armazéns com circulação de veículos motorizados,
etc.), deve-se ter o cuidado de utilizar o dispositivo de
sacudir o filtro com maior frequência.
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