Grundfos Multilift MD Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 260

3. Η(οι) αντλία(ες) a) Ο αισθητήρας στάθμης παρουσιάζει βλάβη.
εκκινείται(ούνται)/ Ο αισθητήρας δίνει λάθος σήμα.
διακόπτει(ουν) πολύ
b) Η προστασία χρόνου λειτουργίας έχει
συχνά και ακόμη κι αν
ενεργοποιηθεί, η αντλία και τα σύμβολα χρόνου
δεν υπάρχει εισροή.
αναβοσβήνουν, η κόκκινη LED αναβοσβήνει και η
οθόνη υποδεικνύει τον κωδικό βλάβης F011 ή/και
F012. Εάν η αντλία λειτουργεί περισσότερο από
3 λεπτά, ένα πρόγραμμα προστασίας του ελεγκτή
θα σταματήσει την αντλία για 3 λεπτά και η άλλη
αντλία θα αναλάβει να συνεχίσει. Στον επόμενο
παλμό εκκίνησης, η πρώτη αντλία θα
ενεργοποιηθεί ξανά. Εάν το πρόβλημα εξαερισμού
συνεχίσει να επιμένει, η αντλία θα σταματήσει μετά
από 3 λεπτά κ.ο.κ.
Σημείωση: Οι κανονικοί χρόνοι λειτουργίας είναι
μέχρι 60 δευτερόλεπτα ανάλογα με το σημείο
λειτουργίας και τον ωφέλιμο όγκο του δοχείου.
c) Ο θερμικός διακόπτης έχει διακόψει την αντλία.
Τα σύμβολα της αντλίας και του θερμικού
διακόπτη αναβοσβήνουν στην οθόνη και η κόκκινη
ενδεικτική λυχνία για βλάβες είναι συνεχώς
αναμμένη. Η ένδειξη βλάβης στην οθόνη είναι
ΤΕΜΡ και ο κωδικός βλάβης είναι F005 ή/και
F006.
4. Η αντλία ξεκινά a) Πραγματοποιήστε έναν έλεγχο λειτουργίας
μερικές φορές χωρίς 24 ώρες μετά την τελευταία λειτουργία.
προφανή λόγο.
260
Καθαρίστε τον αισθητήρα στάθμης
(βλέπε κεφάλαιο 10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα
Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα κατάθλιψης είναι ανοικτή.
Ελέγξτε τον εξαερισμό του κελύφους της αντλίας. Εάν είναι
φραγμένος, καθαρίστε την οπή εξαερισμού. Βλέπε σχήμα 33.
Αφήστε την αντλία να κρυώσει. Αφού κρυώσει, η αντλία θα
επανεκκινηθεί αυτόματα εκτός κι αν ο LCD 221 έχει ρυθμιστεί
στη χειροκίνητη επανεκκίνηση. Βλέπε κεφάλαιο
του LC 221. Στην περίπτωση αυτή, ο επιλογέας
ON-OFF-AUTO πρέπει να τεθεί στη θέση OFF ( ) για μια
μικρή χρονική περίοδο.
Ελέγξτε τις παραμέτρους εισροής και τη βαλβίδα
αντεπιστροφής.
Ο κίνδυνος είναι περιορισμένος, αλλά εάν το πτερύγιο της
βαλβίδας αντεπιστροφής παρουσιάσει διαρροή, το υγρό στο
σωλήνα κατάθλιψης μπορεί να παρουσιάσει αναρροή.
Ο υψηλός αριθμός εκκινήσεων χωρίς ύπαρξη χρόνου ψύξης
στο ενδιάμεσο για μία μεγάλη χρονική περίοδο μπορεί να
προκαλέσει διακοπή από υπερθέρμανση. Εξετάστε τη
λειτουργία S3. Βλέπε κεφάλαιο 12. Τεχνικά
Βλέπε επίσης κεφάλαιο 10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα
στάθμης.
∆εν απαιτείται κάποια συγκεκριμένη ενέργεια. Πρόκειται για
μία λειτουργία ασφαλείας που εμποδίζει το στυπιοθλίπτη
άξονα από το να μπλοκάρει.
στάθμης).
8.4 Ρύθμιση
στοιχεία.