Volvo Penta EVC Instrucciones De Montaje página 7

Anweisung vor Aufnahme der Arbeit vollständig durchlesen.
Prüfen, dass alle Teile in dem Paket enthalten sind.
Da die Bilder in den Service-Unterlagen bei verschiedenen
Motormodellen verwendet werden, können einzelne Teile
von der jeweiligen Ausführung abweichen. Die wesent-
lichen Informationen stimmen jedoch stets überein.
Inhalt des Satzes:
Bezeichnung
Schaltstellglied
Seilzugklemme
Selbstsichernde Schraube 2
Splintbolzen
Adapter
Scheibe
Selbstklebender Aufkleber 1
Scheibe
Einbauanleitung
Einbau des Schaltstellglieds
WICHTIG! Das Schaltstellglied (1) muss über der
Wasserlinie des Bootes mit einem Winkel von
mindestens 5 Grad nach unten eingebaut werden.
(Bild 1)
1. Führen Sie den Steuerseilzug (A) entlang der
Unterseite des Schaltstellglieds (1). (Bild 2)
HINWEIS! Der Steuerseilzug kann auf beiden
Seiten des Schaltstellglieds angeschlossen
werden. Damit wird der Einbau des Schaltstell-
glieds in das Boot erleichtert.
2. Den Stecker (D) an die Leitung der EVC-Ein-
heit anschließen. (Bild 4)
3. Das Stromzufuhr zum System einschalten und
eine automatische Konfiguration ausführen
(siehe manuellen Kalibrierung und Standarde-
instellungen). Die Bewegung des Schaltstell-
glieds überprüfen, indem Vorwärts- und Rück-
wärtsgang geschaltet werden. Die Stromzufuhr
ausschalten, wenn die Funktionsfähigkeit des
Schaltstellglieds sichergestellt ist.
HINWEIS! Wenn das Stellglied zum ersten
Mal verwendet wird, kann es einige Geräusche
geben. Dies ändert sich, nachdem Stellglied
einige Zeit belastet worden ist.
4. Den Steuerseilzug (A) mit der Seilzugklemme
(2), der Scheibe (8) und zwei selbstsichernden
Schrauben (3) einbauen. (Bild 2)
Anzahl Pos.
1 1
1 2
3
1 4
1 5
1 6
7
1 8
1 -
5. In der Hülle des Steuerhebels (E) sind zwei Sch-
litze. Der Stift (C) muss durch die untere Nut der
Hülle des Steuerhebels (E) nach unten eingebaut
werden. Die Hülle des Steuerhebels darf sich
nicht drehen, während der Stift befestigt wird. Ei-
nen Gegenhalter gemäß Bild 3 anfertigen.
HINWEIS! Die obere Nut der Hülle des Steuer-
hebels mit dem mitgelieferten selbstklebender
Aufkleber (7) abdecken, damit kein Schmutz
hinunterfällt und die Funktion des Schaltstellg-
lieds beeinträchtigt. (Bild 3)
6. Nachdem der Stift in der unteren Nut der Hülle
angebracht wurde, diese Stellung mit einem
Innensechskantschlüssel sichern. (Bild 3)
7. Den Gewindeanschnitt des Steuerseilzugs (B)
in den Adapter (5) schrauben. (Bild 2)
Die Mutter gut anziehen, um den Adapter zu
fixieren. Den Adapter am Stift des Stellglieds
(C) mit der Scheibe (6) und einem Splint (4)
verriegeln (Bild 4).
HINWEIS! Die Enden des Splints nach dem
Einbau umbiegen.
8. Vergewissern Sie sich, dass der Biegeradius
des Steuerseilzugs mindestens 200 mm be-
trägt (Bild 5). Bei kleinerem Radius ist die St-
euerfunktion schwergängig und es besteht die
Gefahr, dass der Seilzug klemmt.
9. Den Stecker (D) an den Leitungsstrang der
EVC-Einheit anschließen. (Bild 4)
10. Prüfen, das sich der Steuerseilzug der Fernbedie-
nung beim Kippen, bei PowerTrim und beim Dre-
hen des Steuerrads ungehindert bewegen kann.
Notbetrieb
Wenn ein Problem mit der Steuerelektronik auftritt,
können die Gänge automatisch geschaltet werden.
1. Den Splint (4) herausziehen und Scheibe (6)
entfernen. (Bild 6)
2. Den Adapter (5) vom Stift (C) abheben.
3. Einen Schraubendreher o. Ä. in das Loch im
Adapter (5) einsetzen.
4. Den Steuerseilzug horizontal bewegen.