Can-Am DS 250 2010 Guia Del Usuario página 54

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Si el vehículo derrapa o resbala, quizá resulte de utilidad girar el manillar en la direc-
ción del deslizamiento hasta que vuelva a recuperar el control. Procure que no se
bloqueen nunca los frenos ni las ruedas.
Respete y siga todas las señales de la pista. Su finalidad es servirle de ayuda a us-
ted y a otros usuarios.
Los obstáculos que aparezcan en la "pista" deben ser sorteados con precaución.
Puede tratarse de rocas sueltas, árboles caídos, superficies resbaladizas, vallas,
postes, terraplenes y depresiones. Deberá evitar estos obstáculos siempre que
sea posible. Recuerde que algunos obstáculos son muy grandes o peligrosos
para cruzarlos y deben ser evitados. Existe la posibilidad de sortear árboles caídos
o rocas de pequeñas dimensiones: acérquese en un ángulo de 90°. Manténgase
de pie, sobre los reposapiés y con las rodillas flexionadas. Ajuste la velocidad
sin perder impulso y no apriete a fondo el acelerador. Agárrese fuerte al manillar.
Desplace el peso del cuerpo hacia atrás y avance. No intente levantar del suelo
las ruedas delanteras del vehículo. Tenga en cuenta que el objeto puede ser
resbaladizo o que se mueva mientras está cruzando.
Cuando conduzca por cuestas o pendientes, tenga en cuenta dos cosas muy im-
portantes: prepárese para encontrar superficies resbaladizas, obstáculos y varia-
ciones del terreno, y adopte la posición corporal más adecuada en cada caso.
Cuesta arriba
Incline el peso del cuerpo hacia delante, hacia la parte superior de la cuesta.
Mantenga los pies sobre los estribos y cambie a una marcha lenta; acelere cuando
sea necesario y cambie de marcha rápidamente mientras asciende. No vaya a
una velocidad excesiva, ya que esto puede provocar que el vehículo se levante
del suelo y caiga hacia atrás sobre usted y el pasajero. Si la cuesta es demasiado
inclinada y no puede seguir adelante o el vehículo empieza a retroceder, utilice
el freno, con precaución para no resbalar. Baje del vehículo y utilice el giro en
"U" o el giro en "K" (mientras camina retrocediendo, junto al vehículo en el lado
de subida y con una mano en la palanca de freno, haga retroceder lentamente la
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD