vmo2006-014-037_a
1. Tapa
2. junta tórica
3. Muelle
4. Depurador
Vuelva a instalar el depurador de acei-
te, el muelle y la junta tórica y ajus-
te la tapa con un par de apriete de
15 N•m ± 1,5 N•m.
Compruebe el estado de la arandela
del tapón de drenaje y reemplácela si
es necesario.
Limpie la zona de la arandela en el
motor y en el tapón de drenaje y
después vuelva a instalar el tapón
y ajústelo con un par de apriete de
39 N•m ± 3,9 N•m.
Vuelva a llenar el motor hasta el nivel
correspondiente con el aceite reco-
mendado. Consulte el apartado de
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS para
conocer la capacidad.
NOTA: La cantidad de aceite del motor
también figura en la varilla medidora.
Ponga en marcha el motor y déjelo al
ralentí durante unos minutos. Asegú-
rese de que no haya fugas en la zona
del depurador y del tapón de drenaje
de aceite.
Pare el motor. Espere hasta que el
aceite fluya hasta el cárter y comprue-
be el nivel del aceite. Añada el aceite
que sea necesario.
Deseche el aceite usado con arreglo
a la normativa local de protección del
medio ambiente.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Radiador
Limpieza del radiador
Compruebe periódicamente la limpie-
za de la zona del radiador.
Revise las aletas del radiador. Deben
estar limpias, sin barro, tierra, hojas
o cualquier otro depósito que pudiera
impedir que el radiador se enfríe co-
rrectamente.
Retire los depósitos con las manos en
la medida de lo posible. Si hay agua
disponible en las proximidades, lave
las aletas del radiador.
Si dispone de una manguera de riego,
utilícela para lavar las aletas del radia-
dor.
CUIDADO No limpie nunca el
radiador con las manos cuando esté
muy caliente. Deje que el radiador
se enfríe antes de limpiarlo.
AVISO
se dañen las aletas del radiador
cuando las limpie. No utilice nin-
gún objeto/herramienta que pudie-
ra dañar las aletas. Las aletas son
piezas delgadas diseñadas para per-
mitir una refrigeración eficaz. Cuan-
do utilice una manguera para lavar,
emplee únicamente agua a baja pre-
sión. NO UTILICE NUNCA MÁQUI-
NAS DE LIMPIEZA A ALTA PRESIÓN.
Si el motor se calienta excesivamen-
te aunque el radiador esté limpio, di-
ríjase a un distribuidor autorizado de
Can-Am.
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Tenga cuidado de que no
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