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Idiomas disponibles
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El aparato comprueba, con el motor en marcha, la tensión suministrada por el genera-
Comprobar el
generador
dor („alternador") a la batería.
10. Prueba de generador en marcha. Dejar en marcha el motor durante aproximada-
11. El aparato muestra el resultado de la prueba de generador.
12. Para finalizar el modo de servicio de prueba separar la unión a la batería, o bien,
Modo de servicio de carga
Generalidades
Cargar la batería
Para iniciar el proceso de carga, proceder de la manera siguiente:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Carga de com-
El aparato cambia automáticamente a carga de compensación cuando la batería está
pensación
cargada por completo. El símbolo para una batería cargada por completo (4 barras)
aparece de forma continua.
mente 30 segundos a 1500-2000 rpm.
Tensión de gene-
Tensión de gene-
rador OK
rador OK. Posibles
problemas en
trayectos cortos, o
bien, en invierno
conectar el aparato a la red de corriente para comenzar el proceso de carga.
¡Advertencia! Riesgo de explosión originado por cortocircuitos y arcos voltai-
cos. Antes de establecer o separar la unión a la batería, separar el cargador de
la red de corriente. Durante el servicio se debe prestar atención a la correcta
unión eléctrica entre los bornes de carga y los polos de la batería.
¡Precaución! Riesgo de daños materiales durante la carga de una batería
defectuosa. Antes de comenzar el proceso de carga, asegurarse de que la
batería a cargar tenga su plena capacidad de funcionamiento.
Apagar el motor, apagar el encendido, desconectar todos los consumidores
Poner el selector en la posición correcta
Establecer la unión con la batería
El aparato muestra la tensión de reposo de la batería
Conectar el aparato a la red de corriente
El aparato inicia el proceso de carga
El aparato muestra el estado actual de carga mediante barras continuas
0%
Tensión de gene-
rador insuficiente.
Encargar a un
taller especializado
la comprobación
del generador.
20%
50%
4
Tensión de gene-
rador excesiva.
Encargar a un
taller especializado
la comprobación
del generador.
80%
100%
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