Tipos De Regeneración Del Filtro De Partículas Diésel - Toro 03679 Manual Del Operador

Tipos de regeneración del filtro de partículas diésel
Tipos de regeneración del filtro de partículas diésel que se realizan mientras la máquina está
en funcionamiento:
Tipo de regeneración
Regeneración pasiva
Regeneración de
asistencia
Regeneración de
restablecimiento
Tipos de regeneración del filtro de partículas diésel que requieren que la máquina esté
aparcada:
Condiciones que producen la regeneración del
DPF
Se produce durante el funcionamiento normal de
la máquina con velocidad del motor alta o carga
alta del motor
Se produce por la baja velocidad del motor, la baja
carga del motor o después de que el ordenador
detecte que el DPF se ha obstruido con hollín
Se produce cada 100 horas
También se produce después de la regeneración
de asistencia solo si el ordenador detecta que esta
regeneración no ha reducido lo suficiente el nivel
de hollín
Descripción del funcionamiento del DPF
• El InfoCenter no muestra ningún icono que
indique la regeneración pasiva.
• Durante la regeneración pasiva, el DPF procesa
los gases de escape a alta temperatura, oxidando
las emisiones dañinas y quemando el hollín hasta
convertirlo en ceniza.
Consulte Regeneración pasiva del DPF (página
35).
• El InfoCenter no muestra ningún icono que
indique la regeneración de asistencia.
• Durante la regeneración de asistencia, el
ordenador del motor ajusta la configuración del
motor para aumentar la temperatura de los gases
de escape.
Consulte Regeneración de asistencia del DPF
(página 35).
• Cuando aparece el icono de alta temperatura de
los gases de escape
encuentra en curso una regeneración.
• Durante la regeneración de restablecimiento, el
ordenador del motor ajusta la configuración del
motor para aumentar la temperatura de los gases
de escape.
Consulte Regeneración de restablecimiento
(página 35).
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en el InfoCenter, se