Arranque En Frío; Sistema Adaptativo; Sistemas De Seguridad - Volvo S60 Manual De Instrucciones

el cambio ascendente tiene lugar de forma
automática.
La función "kick-down" se utiliza cuando es
necesario disponer de una aceleración
máxima, por ejemplo, al adelantar.
Para impedir un sobrerrégimen, el programa
de control de la caja de cambios va provisto de
una protección contra la bajada de cambios.
1
El kick-down no puede utilizarse en las posi-
ciones manuales. Vuelva a la posición auto-
mática D.
Arranque en frío
Al arrancar a baja temperatura, los cambios de
marcha pueden presentar a veces cierta resis-
tencia. Esto se debe a la elevada densidad del
aceite de la caja de cambios en estas condi-
ciones. Para reducir las emisiones de gases de
escape del motor, la caja de cambios tarda un
poco más de lo normal en cambiar a una mar-
cha superior si el motor se ha arrancado a baja
temperatura.
Motor turbo
Al conducir con el motor frío, la transmisión
efectúa los cambios a regímenes de giro más
elevados de lo normal. De este modo, el cata-
lizador alcanza antes la temperatura de fun-
1 Solo Geartronic.
cionamiento adecuada reduciéndose por tanto
las emisiones de gases de escape.

Sistema adaptativo

Los cambios de marcha se regulan con un sis-
tema adaptativo que registra continuamente el
comportamiento de la caja de cambios. El sis-
tema detecta todos los cambios de marcha
para ofrecer una calidad de cambios óptima.
Función "Lock-up"
Las marchas disponen de la función "Lock-
up" (bloqueo de marchas), que mejora la capa-
cidad del freno de motor y reduce el consumo
de combustible.

Sistemas de seguridad

Los vehículos con caja de cambios automática
tienen sistemas de seguridad especiales:
Bloqueo de la llave – "Keylock"
Para poder sacar la llave de encendido, el
selector de marchas tiene que estar en la posi-
ción P. En las demás posiciones, la llave no
puede sacarse.
Posición de estacionamiento (P)
Automóvil parado con el motor en marcha:
06 Arranque y conducción
Caja de cambios automática
Mantenga el pie en el pedal de freno al
desplazar el selector a otra posición.
Bloqueo de cambios eléctrico – Shiftlock
Posición de estacionamiento (posición
P)
Para poder desplazar el selector de marchas
de la posición P a otra posición, coloque la
llave de encendido en la posición I o II y pise
el pedal de freno.
Punto muerto (N)
Para poder desplazar el selector de marchas
de la posición N a otra posición, coloque la
llave de encendido en la posición I o II y pise
el pedal de freno.
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