Portez toujours des LUNETTES DE
PROTECTION pour installer l'attelage
Trou percé
Visserie
similaire des
deux côtés
Rondelle conique
Côté denté
contre l'attelage
Ensemble de barre de remorquage autorisé :
3593 (vendu séparément)
La barre de remorquage doit être utilisée
dans la position ÉLEVÉE seulement.
1. Desserrer le carénage et retirer la porte de panneau – À l'aide d'un embout Torx T15, retirer deux (2) vis de la porte du panneau inférieur. Retirer la porte de
panneau et la remettre au propriétaire avec sa visserie. À l'aide d'un tournevis à lame plate et d'un embout Torx T15, retirer deux (2) rivets du carénage central
inférieur et une (1) vis de chaque côté du carénage. Conserver les pièces pour la réinstallation.
2. Percer et agrandir les trous – Soulever l'attelage en position et l'aligner sur les trous de fixation avant. Utiliser un marqueur pour indiquer un point de perçage au
centre du trou le plus à l'arrière (côté conducteur) du support d'attelage. S'assurer que l'attelage se place bien vis-à-vis du point de perçage. Abaisser l'attelage et
utiliser une perceuse manuelle pour percer un trou de 1/2 po correspondant au trou de fixation arrière côté conducteur. À l'aide de la même perceuse manuelle,
agrandir à 1/2 po le trou de fixation arrière côté passager.
3. Installer l'attelage – À l'aide des fils de tirage ⑤, acheminer les boulons de carrosserie ① et les espaceurs ② à travers les trous d'accès jusqu'aux trous de
fixation, voir Figures 1 et 2. Laisser la visserie attachée aux fils de tirage. Tirer le carénage avec soin puis soulever l'attelage en position et tirer les fils de tirage à
travers les trous des supports. Retirer les fils de tirage et installer lâchement des rondelles coniques ③ et des écrous hexagonaux ④ sur l'attelage.
4. Serrer toute la visserie 7/16"-14x1.50 Gr5 au couple de 50 pi-lb (68 N m).
5. Réinstaller les rivets et les vis enlevés à l'étape 1.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie
afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant
sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C.
(État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2021 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 25002, 78295, CQT25002
Longerons
Trous d'accès
Trou agrandi
Figure 1
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
①
②
③
④
⑤
①
②
l
m
Feuille 9 de 18
25002NP
Visserie : 25002F
Qté (4)
Boulon de carrosserie
7/16"-14 x 1.50"
Qté (4)
Espaceur 1/4 x 7/8 x 3
Qté (4)
Rondelle conique 7/16"
Qté (4)
Écrou hexagonal 7/16"-14
Qté (4)
Fil de tirage 7/16"-14
⑤
Plier le fil de tirage pour tenir
l'espaceur à l'écart du boulon.
Figure 2
08-17-21
Rev. A