1. บิ น ในพื ้ น ที ่ เ ปิ ดโล่ ง : หมั ่ น สั ง เกตเสาไฟฟ้ า สายไฟและสิ ่ ง กี ด ขวางอื ่ น ๆ ห้ า มบิ น ใกล้ ห รื อ เหนื อ ผิ ว น้ ำ า ผู ้ ค นหรื อ สั ต ว์

2. คอยควบคุ ม อยู ่ ต ลอดเวลา: เมื ่ อ โดรนขึ ้ น บิ น ถื อ รี โ มทคอนโทรลเอาไว้ แ ละคอยควบคุ ม โดรนของคุ ณ ไว้ เ สมอ แม้ ว ่ า จะใช้ ฟั งก์ ช ั น อั จ ฉริ ย ะ เช่ น โหมด Route

และโหมดการบิ น จากเส้ น ทาง A-B และโหมด Smart Return to Home

3. ให ้ โ ดรนอย ู ่ ใ นแนวการมองเห ็ น เสมอ: ให ้ โ ดรนอย ู ่ ใ นแนวการมองเห ็ น (VLOS) ของค ุ ณ ตลอดเวลาและหล ี ก เล ี ่ ย งการบ ิ น ไปด ้ า นหล ั ง อาคารหร ื อ ส ิ ่ ง ก ี ด ขวางอ ื ่ น ๆ

ที ่ อ าจทำ า ให้ ค ุ ณ มองไม่ เ ห็ น โดรน

4. ตรวจสอบระด ั บ ความส ู ง ของค ุ ณ : เพ ื ่ อ ความปลอดภ ั ย ของโดรนท ี ่ ม ี ม น ุ ษย ์ ค วบค ุ ม และการจราจรทางอากาศอ ื ่ น ๆ ให ้ บ ิ น ในระด ั บ ความส ู ง ต ่ ำ า กว ่ า 30 ม. (98 ฟุ ต )

และเป็ นไปตามกฎหมายและข้ อ บั ง คั บ ท้ อ งถิ ่ น ทั ้ ง หมด

เยี ่ ย มชมที ่ https://www.dji.com/flysafe สำ า หรั บ ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ คุ ณ ลั ก ษณะด้ า นความปลอดภั ย ที ่ ส ำ า คั ญ เช่ น โซน GEO

ข้ อ ควรพิ จ ารณาในการบิ น

1. ห้ า มใช้ โ ดรนเพื ่ อ พ่ น ในขณะที ่ ก ระแสลมแรงเกิ น 18 กิ โ ลเมตรต่ อ ชั ่ ว โมง (11 ไมล์ ต ่ อ ชั ่ ว โมง )

2. ห้ า มใช้ โ ดรนในสภาพอากาศที ่ ไ ม่ เ อื ้ อ อำ า นวย เช่ น กระแสลมแรงเกิ น 28 กม. / ชม. (17 ไมล์ ต ่ อ ชั ่ ว โมง ) ฝนตกหนั ก ( อั ต ราฝนตกเกิ น 25 มม. (0.98 นิ ้ ว ) ใน 12 ชั ่ ว โมง )

หิ ม ะตกหรื อ หมอกลง

3. ระดั บ ความสู ง สู ง สุ ด ที ่ แ นะนำ า ในการบิ น โดรนคื อ 2 กม. (6,560 ฟุ ต ) เหนื อ ระดั บ น้ ำ า ทะเล ห้ า มบิ น สู ง กว่ า ระดั บ น้ ำ า ทะเลเกิ น 3 กม. (9,842 ฟุ ต )

4. เมื ่ อ ระดั บ ความสู ง ถึ ง 1 กม. (3,280 ฟุ ต ) น้ ำ า หนั ก ที ่ บ รรทุ ก ได้ ข องแทงก์ พ ่ น จะลดลง 2 กก. ในทุ ก กม. ที ่ เ พิ ่ ม ขึ ้ น มา ความสามารถในการบรรทุ ก จะลดลงอี ก 2 กก.

5. ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า มี ส ั ญ ญาณ GNSS ที ่ แ รงและเสาอากาศ D-RTK ไม่ ม ี ส ิ ่ ง กี ด ขวางระหว่ า งการทำ า งาน

ระบบ Return to Home ( RTH )

โดรนจะกลั บ ไปที ่ Home Point โดยอั ต โนมั ต ิ ในสถานการณ์ ต ่ อ ไปนี ้ :

Smart RTH: คุ ณ กดปุ่ ม RTH

Failsafe RTH (RTH แบบสู ญ เสี ย การเชื ่ อ มต่ อ ): สั ญ ญาณจากรี โ มทขาดหายไป*

หากมี ส ิ ่ ง กี ด ขวางในระยะ 20 เมตรจากโดรน โดรนจะลดความเร็ ว ลง จากนั ้ น จะหยุ ด และลอยอยู ่ ก ั บ ที ่ หากโดรนบิ น เข้ า ไปอยู ่ ใ นระยะ 6 เมตรจากสิ ่ ง กี ด ขวาง ในขณะที ่ ก ำ า ลั ง ลดความเร็ ว ลง

โดรนจะหยุ ด แล้ ว บิ น ถอยหลั ง ไปเป็ นระยะทางประมาณ 6 เมตรจากสิ ่ ง กี ด ขวางและบิ น อยู ่ ก ั บ ที ่ โดรนออกจากขั ้ น ตอน RTH และรอคำ า สั ่ ง เพิ ่ ม เติ ม

* หากปิ ดใช้ ง าน Failsafe RTH ( ค่ า เริ ่ ม ต้ น ในแอป DJI Agras) เมื ่ อ สั ญ ญาณรี โ มทคอนโทรลหายไป โดรนจะบิ น อยู ่ ก ั บ ที ่

การหลี ก เลี ่ ย งสิ ่ ง กี ด ขวางถู ก ปิ ดใช้ ง านในโหมด Attitude ( เมื ่ อ โดรนเข้ า สู ่ ส ถานการณ์ ต่ า ง ๆ เช่ น เมื ่ อ สั ญ ญาณ GNSS อ่ อ น ) และจะไม่ ส ามารถใช้ ง านได้

●

หากสภาพแวดล้ อ มการทำ า งานไม่ เ หมาะกั บ โมดู ล เรดาร์ ในสถานการณ์ เ ช่ น นี ้ จำ า เป็ นต้ อ งใช้ ค วามระมั ด ระวั ง เป็ นพิ เ ศษ

การใช้ ส ารกำ า จั ด ศั ต รู พ ื ช

1. หลี ก เลี ่ ย งการใช้ ส ารกำ า จั ด ศั ต รู พ ื ช แบบผงให้ ม ากที ่ ส ุ ด เพราะอาจทำ า ให้ อ ายุ ก ารใช้ ง านของระบบฉี ด พ่ น ลดลง

2. สารกำ า จั ด ศั ต รู พ ื ช เป็ นพิ ษ และมี ค วามเสี ่ ย งร้ า ยแรงต่ อ ความปลอดภั ย ต้ อ งใช้ ต ามข้ อ กำ า หนดที ่ ร ะบุ ไ ว้ อ ย่ า งเข้ ม งวด

3. ใช้ น ้ ำ า สะอาดผสมสารกำ า จั ด ศั ต รู พ ื ช และกรองของเหลวที ่ ผ สมแล้ ว ก่ อ นจะเทลงในแทงก์ พ ่ น เพื ่ อ ป้ องกั น ไม่ ใ ห้ ต ั ว กรองอุ ด ตั น

4. การใช ้ ส ารก ำ า จ ั ด ศั ต ร ู พ ื ช อย ่ า งม ี ป ระสิ ท ธ ิ ภ าพข ึ ้ น อย ู ่ ก ั บ ความเข ้ ม ข ้ น ของสารก ำ า จ ั ด ศั ต ร ู พ ื ช อ ั ต ราการพ ่ น ระยะทางในการพ ่ น ความเร ็ ว ของโดรน ความเร ็ ว ลมและท ิ ศ ทางลม

เมื ่ อ ใช้ ส ารกำ า จั ด ศั ต รู พ ื ช กรุ ณ าคำ า นึ ง ถึ ง ปจจั ย ทั ้ ง หมดนี ้

5. ต้ อ งคำ า นึ ง ถึ ง ความปลอดภั ย ของ คน สั ต ว์ หรื อ สิ ่ ง แวดล้ อ มเป็ นหลั ก ในการบิ น โดรน

อย่ า ลื ม อ่ า นข้ อ จำ า กั ด ความรั บ ผิ ด ชอบและหลั ก เกณฑ์ ด ้ า นความปลอดภั ย

≥ 6 ม.

RTH

Tabla de Contenido