8.4. Pārslodzes indikators (14)
Pārslodzes aizsardzība tiek aktivizēta pārāk liela jau-
das samazinājuma gadījumā, un izslēdz 230 V kon-
taktligzdas (10).
Izslēdziet ierīci, kā aprakstīts 8.2. punktā.
Atvienojiet strāvas patērētāju no ierīces.
Atsāciet lietot ierīci, kā aprakstīts 8.1. punktā.
8.5. Darba indikators (15)
Darba indikators ir aktivizēts motora darbības laikā.
8.6. Enerģijas taupības slēdzis (9)
Lai samazinātu degvielas patēriņu, tukšgaitā novieto-
jiet enerģijas taupības slēdzi pozīcijā „ON".
8.7. Elektriskā drošība
Elektriskajām barojošām līnijām un pievienotajām ie-
rīcēm jābūt nevainojamā stāvoklī.
Nekad nesavienojiet elektroenerģijas ģeneratoru ar
strāvas tīklu (kontaktligzdu).
Vadu garumiem līdz patērētājam jābūt maksimāli
īsiem.
8.8. Zemējums (2. att.)
Lai novadītu statiskos lādiņus, ir iespējams korpusa
zemējums. Šim nolūkam savienojiet vadu vienā pusē
ar elektroģeneratora zemējuma pieslēgumu (8) un
otrā pusē ar ārēju zemējumu (piem., stieņzemētāju).
8.9. 12 V pieslēgums
Pie 12V līdzstrāvas pieslēguma (12) var uzlādēt 12V
akumulatoru, izmantojot pievienoto kabeli (18).
9. Apkope
m BRĪDINĀJUMS
• Veiciet apkopes darbus tikai izslēgtam motoram.
• Atvienojiet aizdedzes sveces spraudni no aizde-
dzes sveces.
Eļļas maiņa
Pēc pirmajām 25 darba stundām nomainiet motoreļ-
ļu, pēc tam mainiet eļļu pēc katrām 50 stundām vai ik
pa trīs mēnešiem.
Motoreļļas maiņu vajadzētu veikt iesildītam motoram.
• Sagatavojiet eļļas maiņai piemērotu tvertni, no ku-
ras eļļa neiztecēs.
• Noņemiet motora pārsegu (6-.7. att. 5. poz.).
• Atveriet eļļas iepildīšanas atveres aizgriezni (9. att.
D poz.).
• Sagāžot elektroenerģijas ģeneratoru, noteciniet
nolietoto eļļu piemērotā savākšanas tvertnē.
• Iepildiet motoreļļu ar pievienoto eļļas iepildīšanas
tvertni līdz eļļas mērstieņa augšējai atzīmei.
90 | LV
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
• Pienācīgi utilizējiet nolietoto eļļu. Nododiet nolieto-
to eļļu savākšanas punktā. Lielākā daļa degvielas
uzpildes staciju, remontdarbnīcu vai otrreizējo iz-
ejvielu pieņemšanas punktu pieņem nolietoto eļļu
bez maksas.
Gaisa filtrs
Gaisa filtrs ir aprīkots ar 2 gaisa filtra ieliktņiem. Gai-
sa filtra bieža tīrīšana novērš karburatora atteices.
Gaisa filtra tīrīšana un gaisa filtra ieliktņu nomai-
ņa
• Gaisa filtru vajadzētu tīrīt ik pēc 30 darba stundām.
• Noņemiet motora pārsegu (6-.7. att. 5. poz.).
• Noņemiet gaisa filtra vāku (10. att. E poz.).
• Noņemiet filtrēšanas elementus (11. att. F+G poz.).
• Notīriet filtrēšanas elementus ar ziepju ūdeni,
visbeidzot noskalojiet ar tīru ūdeni un ļaujiet tiem
pirms atkārtotas montāžas labi nožūt.
• Salikšanu veic apgrieztā kārtībā.
m BRĪDINĀJUMS
NEKAD neizmantojiet benzīnu vai tīrīšanas šķīdu-
mus ar zemu uzliesmošanas temperatūru gaisa filtra
ieliktņa tīrīšanai. Sekas var būt ugunsgrēks vai sprā-
dziens.
NORĀDĪJUMS
Nekad neļaujiet motoram darboties bez gaisa filtra
ieliktņa vai ar bojātu gaisa filtra ieliktni. Šādā veidā
netīrumi iekļūst motorā, kā rezultātā var rasties no-
pietni motora bojājumi. Šādā gadījumā tiek anulēta
pārdevēja, kā arī ražotāja sniegtā garantija.
Aizdedzes sveces pārbaude, tīrīšana un nomaiņa
Pārbaudiet pēc 10 darba stundām, vai aizdedzes
svecei nav netīrumu un dubļu. Ja nepieciešams, notī-
riet to ar vara stiepļu suku. Veiciet aizdedzes sveces
apkopi pēc turpmākajām 50 darba stundām.
• Atveriet aizdedzes sveces vāku (12.-13. att.).
• Noņemiet aizdedzes vadu ar spraudni (14. att. I
poz.).
• Iztīriet jebkādus netīrumus no aizdedzes sveces
ligzdas (H poz.).
• Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai demontētu aizde-
dzes sveci.
• Vizuāli pārbaudiet aizdedzes sveci. Notīriet iespē-
jami esošos nosēdumus ar stiepļu suku.
• Meklējiet izbalējumus aizdedzes sveces augšdaļā.
Pēc noklusējuma krāsai jābūt gaišai.
• Pārbaudiet aizdedzes sveces spraugu. Pieņemams
spraugas platums ir 0,6 - 0,7 mm (15. att.).
• Uzmanīgi ar roku uzstādiet aizdedzes sveci.
• Kad aizdedzes svece bija ievietota, pievelciet to ar
aizdedzes sveces atslēgu.
• Piestipriniet aizdedzes vadu ar spraudni uz aizde-
dzes sveces.