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Mando eléctrico
delantero
Desde la puerta del conductor, los
interruptores situados en la conso-
la central permiten accionar las lu-
nas delanteras del vehículo
Una acción sobre el mando pone
la luna en movimiento, que se inte-
rrumpe al soltarlo.
El mando de los elevalunas perma-
nece activo temporalmente des-
pués de cortar el contacto, hasta la
apertura de una puerta delantera.
* Según versión o país
E l e v a l u n a s *
A
Mando secuencial
Una acción del mando hasta el pri-
mer diente provoca el movimiento
de la luna que se interrumpe al sol-
tarlo. Una acción hasta el segundo
diente provoca la subida o bajada
completa de la luna; un nuevo im-
pulso sobre el mismo detiene el
movimiento.
- Retirar siempre la llave de contacto al salir del vehículo, aunque sea por un
breve espacio de tiempo.
- Cuando el conductor acciona los elevalunas de los pasajeros, deberá asegu-
rarse de que éstos no impiden el cierre correcto de las lunas.
- El conductor deberá velar, asimismo, para que los pasajeros utilicen adecua-
damente los elevalunas.
- En caso de pinzamiento al manipular los elevalunas, hay que invertir el movi-
miento de la luna. Para ello, invertir la posición del mando correspondiente.
Antipinzamiento
En las lunas delanteras, un disposi-
tivo antipinzamiento frena la subida
de la luna si ésta encuentra un obs-
táculo, en cuyo caso vuelve a bajar.
En caso de desconexión de la ba-
tería, o a causa de un mal funciona-
miento, es necesario reinicializar la
función antipinzamiento: bajar comple-
tamente la luna con el mando A y
subirla de nuevo. Esta apenas subi-
rá unos centímetros. Pulsarla de
nuevo hasta su cierre completo.
Atención: Durante esta operación,
la protección antipinzamiento que-
da inoperante. Si la luna baja de
forma intempestiva al tratar de su-
birla, pulsar el mando A mediante
impulsos muy breves hasta que su-
ba del todo.
Atención: Durante esta operación,
la protección antipinzamiento que-
da inoperante.
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