INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCION
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Arranque con el motor en frio
1 Abra el grifo de la gasolina [1].
2 Ponga la marcha en punto muerto.
3 Accionar el estarter [2].
4 No abra el acelerador y accione vigorosamente el pedal de arranque.
– PARA PREVENIR LESIONES, USE SIEMPE BOTAS DE MOTOCICLETA CUANDO
VAYA A ARRANCAR EL MOTOR. PODRÍA RESBALAR EL PIÉ DEL PEDAL DE
ARRANQUE O PUEDE HABER UN RETROCESO DEL MOTOR SI LA PATADA NO
ES SUFICIENTEMENTE ENÉRGICA.
– CON TEMPERATURAS POR DEBAJO DE 0°C (XX°F) DE TODAS MANERAS
EXAMINAR ANTES DEL ACCIONAMIENTO DEL PEDAL DE ARRANQUE SI SE
PRODUCE EL CIERRE DE FUERZA. SI NO HAY CIERRE DE FUERZA, SE PUEDE
PISAR A FONDO EL PEDAL DE ARRANQUE SIN RESISTENCIA (PISAR EN EL
VACÍO). CON ELLO PODRÍAN PRODUCIRSE LESIONES.
– NO ARRANQUE Y DEJE EL MOTOR A RALENTÍ EN SITIOS CERRADOS. LOS GASES
DEL ESCAPE SON ALTAMENTE TÓXICOS Y PUEDEN CAUSAR LA PÉRDIDA DE
CONOCIMIENTO Y LA MUERTE. CON EL MOTOR EN MARCHA ASEGÚRESE QUE
EXISTE SIEMPRE LA SUFICIENTE VENTILACIÓN.
NO HAGA FUNCIONAR LA MOTOCICLETA EN FRÍO PUÉS EL PISTÓN SE CALIENTA
MÁS RÁPIDAMENTE QUE EL CILINDRO REFRIGERADO POR AGUA. DEJE QUE SE
CALIENTE EN PARADO O HÁGALO A ESCASA VELOCIDAD.
INDICACIÓN:
Las partes ligeramente inflamables de los nuevos combustibles se volatili-
zan durante un período largo de no funcionamiento. Si la motocicleta no se
ha usado durante más de 1 semana, se debería vaciar el combustible viejo
de la cámara del flotador. Si la cámara del flotador está llena de combusti-
ble fresco inflamable, el motor arrancará inmediatamente.
Arranque con el motor en caliente
1 Abra el grifo de la gasolina.
2 Ponga la marcha en punto muerto.
3 No abra el acelerador y accione vigorosamente el pedal de arranque.
Que hacer cuando el motor esta "ahogado"
1 Cierre el grifo de la gasolina.
2 Arranque el motor con el acelerador totalmente abierto. Si es necesario,
saque la bujía y séquela
3 Una vez el motor esté arrancado, abra de nuevo el grifo de la gasolina.
Partida
Apriete la maneta del embrague, ponga la primera marcha y suelte
lentamente la maneta del embrague acelerando al mismo tiempo.
SIEMPRE RETIRE EL CABALLETE PLUG-IN [3] ANTES DE QUE SU CHICO VIAJE
CON LA MOTOCICLETA.
Cambio de marchas, conduccion
La primera marcha es la marcha de partida o de salida. Si las condiciones lo
permiten (tráfico, pendiente, etc), puede pasar a una marcha superior. Para
ello, cierre el gas, apriete la maneta del embrague, ponga la siguiente
marcha, suelte la maneta de embrague y acelere. Si accionó el estárter,
asegúrese de quitarlo una vez caliente el motor. Para reducir marchas, use
el freno si es necesario y cierre el puño del gas al mismo tiempo. Apriete la
maneta del embrague y reduzca a la siguiente marcha. Suelte léntamente la
maneta del embrague y acelere o reduzca nuevamente.