Controlador Común Del Tren Motriz - DETROIT DD13 Manual Del Operador

El funcionamiento del motor y del tren motriz es monitoreado y controlado vía una
serie de sensores, válvulas electrónicas, solenoides e interruptores. El sistema tiene
de tres a cuatro módulos de control; cuatro si está equipado con una transmisión de
Detroit:
• Controlador Común del Tren Motriz (CPC)
• Módulo de Control del Motor (MCM)
• Módulo de Control de Post-Tratamiento (ACM)
• Módulo de Control de la Transmisión (TCM)
Los cuatro módulos de control están conectados por un enlace para la transmisión
de datos (datalink) patentado, a través del cual se pueden transmitir todos los datos
e información.
Controlador Común del Tren Motriz
El CPC está localizado típicamente en la cabina, detrás del tablero de instrumentos
(vea el gráfico de abajo).
Figura 7. Controlador Común del Tren Motriz
El CPC se comunica con otras unidades de control instaladas en el vehículo
incluyendo el MCM, el ACM y el TCM (si está equipado con ello) por medio del
enlace para transmisión de datos. Los datos para aplicaciones específicos se
almacenan en el CPC. Estos incluyen velocidad de marcha en vacío, velocidad de
marcha máxima, y límite de velocidad. A partir de estos datos, se calculan las
instrucciones para controlar el vehículo y se transmiten al CPC vía el enlace de
transmisión de datos patentado.
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Manual del Operador de la Plataforma DD Gen 5
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