Operación En Pavimento Húmedo O Resbaloso - DETROIT DD13 Manual Del Operador

1. Antes de comenzar a descender, determine si el sistema de frenos está
operando apropiadamente presionando brevemente el pedal del acelerador.
El operador debería ser capaz de sentir el sistema cuando se activa.
2. Asegure que el freno del motor esté en la posición apropiada BAJO/MED/
ALTO (LOW/MED/HIGH).
PRECAUCIÓN: DEBILITACIÓN DE FRENO
Para evitar una lesión, no aplique demasiado los frenos de
servicio del vehículo al descender una pendiente larga y
empinada. El uso excesivo de los frenos del vehículo causará el
calentamiento de ellos, reduciendo su capacidad para detener.
Esta condición, referida como "debilitación de freno", puede dar
lugar a la pérdida de frenos, que podría conducir a lesión
corporal o daños del vehículo/propiedad o ambos.
3. No exceda la velocidad de control segura del vehículo. Ejemplo: Un
operador podría descender una pendiente de 6%, bajo control sólo a 16 kph
(10 MPH) sin un freno del motor, pero a 40 kph (25 MPH) con un freno del
motor. No descienda la misma colina a 80 kph (50 MPH) y siga esperando a
permanecer bajo control. Los operadores deberían saber cuánta potencia de
frenado los frenos del motor pueden proporcionar. Los operadores deben
familiarizarse con el sistema de freno del motor antes de subir colinas y no
deben exceder la velocidad de control segura.
ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL
La falta de mantener el vehículo dentro de los límites de
velocidad de control seguros mientras que se desciende una
pendiente puede dar lugar a la pérdida de control del vehículo, lo
que podría causar lesión corporal.
4. Verifique frecuentemente el estatus del freno del motor por la correcta
posición (BAJO/MED/ALTO), ya que las condiciones de la carretera
pueden cambiar rápidamente. Nunca se salte un paso al operar el sistema del
freno del motor. Siempre cambie de la posición de apagado (OFF) a la baja
(LOW) y luego a una posición más alta.
Operación en Pavimento Húmedo o Resbaloso
Se recomienda tener experiencia con el sistema en pavimento seco antes de intentar
usarlo en caminos húmedos o resbalosos.
Opere el sistema del freno del motor en pavimento húmedo o resbaloso como
sigue:
1. En pavimento húmedo o resbaloso, comience con el estatus en la posición
de apagado (OFF) y use el engranaje que normalmente sería usado bajo
estas condiciones.
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Manual del Operador de la Plataforma DD Gen 5
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