Conexión De Funciones Eléctricas De La Grúa; Funciones Relativas A La Seguridad; Conexiones Para Funciones Del Mando A Distancia Por Radiofrecuencia - Palfinger PK 4501 Manual De Instalación

Capítulo 9 Sistema eléctrico de la grúa.
A partir de una longitud de cable de 5 m
semirremolque) es preciso aumentar la sección nominal al tamaño inmediatamente superior
para que la caída de tensión que se produce se reduzca al mínimo.
3.2 Conexión de funciones eléctricas de la grúa

3.2.1 Funciones relativas a la seguridad

Para que la ejecución sea conforme con la normativa CE, debe advertirse sobre las
siguientes señales en la cabina del conductor mediante dispositivos avisadores ópticos y
acústicos.

Control de la posición de transporte del sistema de brazos (por ejemplo, TRAN1,
TRAN2,...)
El control de la posición de transporte controla si el sistema de brazos de la grúa se
encuentra en la posición prevista o en su soporte. La indicación de que el sistema de
brazos se encuentra en la posición correcta se efectúa mediante una señal óptica y una
señal acústica en la cabina del conductor.

Control de la posición de transporte de las extensiones de los estabilizadores (por
ejemplo, AUSW, AUSVW, ABSTW)
El control de la posición de transporte controla si las extensiones de los estabilizadores
están retraídas por completo cuando el vehículo está circulando. La indicación de que
el estabilizador extensible se encuentra en la posición totalmente retraída se efectúa
mediante una señal óptica y una señal acústica en la cabina del conductor.
El cableado en la cabina del conductor del vehículo debe efectuarlo el instalador.

3.2.2 Conexiones para funciones del mando a distancia por radiofrecuencia

Las siguientes funciones del mando a distancia por radiofrecuencia se tienen que integrar
en la electrónica del vehículo:

Arranque/parada del motor

Adaptación manual del régimen del motor (rpm+/-)
El cableado en la cabina del conductor del vehículo debe efectuarlo el instalador.
3.3 Conexión de dispositivos eléctricos auxiliares.
3.3.1 Conexión de un enfriador de aceite.
Los radiadores de aceite se conectan en todos los modelos de forma independiente (incluso
cuando vienen montados de serie).
Cada radiador de aceite tiene por ello su propio cable de alimentación que es necesario
proteger con fusibles 15A/24V y 30A/12V.
También debe conectarse por medio de un interruptor externo o del interruptor de la toma
de fuerza.
No utilice nunca el arranque o la batería.
El radiador de aceite debe tener corriente siempre que la grúa también la tenga.
No obstante, debe funcionar sólo cuando se haya activado el termostato incorporado.
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(por ejemplo, en montajes traseros o sobre un
Edición: 08/2012