Mantenimiento del
sistema de combustible
Nota:
Consulte
Especificación de combustible
(página
21), donde encontrará recomendaciones
sobre el combustible adecuado.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible
diésel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o explosión de combustible puede
quemarle a usted y a otras personas y causar
daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío.
Limpie cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el nivel
llegue al extremo inferior del cuello de
llenado.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible y manténgase alejado de
llamas desnudas o de lugares donde una
chispa pudiera inflamar los vapores de
combustible.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Mantenimiento del
separador de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Drene la agua y
otros contaminantes del filtro de
combustible/separador de agua a
diario.
Cada 400 horas—Sustituya el cartucho del filtro
de combustible.
Realice el mantenimiento del separador de agua
como se muestra en
Figura
Después de cambiar el separador de agua, gire la
llave a C
durante 10 segundos, pero no
ONECTADO
arranque el motor. Gire la llave a desconectado y
repita esto 2 veces más.
34.
Purga del sistema de
combustible
Debe purgar el sistema de combustible antes de
arrancar el motor si ha ocurrido alguna de las
situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva
•
El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
•
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible (por
ejemplo, sustitución del filtro, mantenimiento del
separador, etc.)
1.
Antes de realizar el procedimiento previo
al mantenimiento, consulte
mantenimiento (página
42
Figura 34
Seguridad en el
33), y asegúrese de que
g031412