122
K
, Ú
O
ONTROLA
DRŽBA A
PRAVA
Pod a národných a medzinárodných platných bezpe nostných predpisov resp. predpisov na
prevenciu úrazov musia by uchopovacie zariadenia skontrolované:
• v súlade s odhadom rizika užívate skej spolo nosti
• pred uvedením do prevádzky,
• Pred opätovným uvedením do prevádzky po odstavení
• po vykonaných zmenách,
• minimálne raz ro ne, prehliadka vykonaná kvalifikovanou osobou.
POZOR: Pracovné podmienky (napr. používnie v zinkovniach) ur uju kratšie intervaly
prehliadok.
Opravy smú by prevádzané len špecializovanou diel ou, ktorá používa originálne náhradné
diely YALE. Prehliadka (pozostávajúca predovšetkým z vizuálnej prehliadky a kontroly
funk nosti) musí ur i , i sú všetky bezpe nostné prvky kompletné a plne funk né, musí
zahrnú stav zariadenia, závesu, príslušenstva a podpornej konštrukcie, s oh adom na
poškodenie, opotrebenie, alebo iné zmeny.
O prehliadke pred uvedením do prevádzky a opätovnej prehliadke je potrebné spravi záznam
(napr. vyhlásenie o zhode CMCO).
V prípade potreby musia by výsledky prehliadky overené. Ak zdvíhacie zariadenie (od
nosnosti 1t) je pripevnený k pojazdu a ak je zdvíhacie zariadenie ur ené k k pohybu
zdvihnutého bremena minimálne jedným, alebo viacerými smermi, toto zriadenie je
považované za žeriav a je potrebné vykona
alšie potrebné prehliadky.
Poškodenie náteru je potrebné opravi za ú elom zabráneniu korózii. Všetky k by a klzné asti
je potrebné mierne premaza . V prípade ve kého zne istenia je potrebné zariadenie o isti .
pri všetkých zariadeniach s ozubeným pohonom dbajte, aby bol hriade a kolesá pohonu vždy
správne premastené.
Zariadenie potrebuje najneskôr po 10 rokoch generálnu prehliadku.
POZOR: Po výmene sú iastok je potrebné previes následnú odbornú prehliadku.
POZOR: Re aze je možné nahradi len re azami rovnakého materiálu, rovnakej kvality a
rovnakých rozmerov.
Kontrola oka prie ky pojazdu
Skontrolujte oko prie ky pojazdu i nie je deformované, prasknuté, opotrebené, alebo nenesie
známky korózie. Prehliadky vykonávajte pod a potreby, avšak minimálne 1x ro ne. Pracovné
podmienky si môžu vyžadova kratšie intervaly prehliadok.
Ak oko prie ky pojazdu nesp a všetky požiadavky je potrebné ihne vymeni celú prie ku
pojazdu. Navarovanie na prie ky, alebo oká, napr. dop a opotrebenie, alebo poškodenie je
neprípustné. Prie ky pojazdu so závesným okom je potrebné nahradi novými najneskôr, ke
sa priemer materiálu následkom opotrebenia znížil o viac ako 5% menovitej hodnoty..
Výmena ovládacej re aze (len pojazd riadený prevodom)
• Ako nástroj použite otvorený lánok re aze. Získate ho vyrezaním asti z existujúceho
lánku pomocou brúsky. D žka vyrezaného úseku musí by zhodná s hrúbkou lánku.
• Otvorte ovládaciu re az (pokia možno na spojovacom lánku) a na vo ný lánok re aze
vložte otvorený lánok, pred re azové koleso.
• Na nový lánok nasu te tiež posledný lánok novej, re aze a vtiahnite ju cez vedenie re aze
a cez re azové koleso.
• Nevkladajte prekrútenú re az. Zvary musia smerova von.
• Po prevle ení re aze cez zdvíhacie zariadenie môžete starú re az aj s otvoreným lánkom
odpoji a konce re aze spoji novým spojovacím lánkom re aze.
©
2015 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH