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Preparación de la barra deslizadora
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de dirección y la placa delantera del
monocasco
Ten preparado el ensamblaje del monocasco
de la etapa 27.
Asegúrate de que la columna de dirección y la barra
deslizadora están conectadas. Para ello, gira la columna y
comprueba que la barra se mueva de izquierda a derecha.
Si la barra y la columna no están bien conectadas,
separa la barra y el engranaje de dirección del
monocasco. Separa con cuidado las dos piezas y
raspa el pegamento. Aplica adhesivo instantáneo a la
parte saliente de la barra de dirección (flecha roja) y
luego únela al engranaje de la barra de dirección,
alineando las piezas (líneas de puntos).
Comprueba de nuevo la unión de la columna, la
barra y el engranaje. Si ahora funcionan unidos,
continúa con el siguiente paso; si no, repite este paso.
Raspa la pintura de las zonas resaltadas de la placa
delantera del monocasco.
Elimina la pintura de las zonas resaltadas de la parte
delantera del monocasco. Prepara una tira de 4 cm,
otra de 6 cm y otra de 10 cm de cinta de carrocero.
Unión de la barra de dirección y la placa
2
delantera del monocasco
Empuja la barra deslizadora de dirección dentro del
monocasco. El extremo de la barra debería estar vertical,
como en la imagen.
Dobla la tira de 6 cm de cinta de carrocero
alrededor del extremo de la barra de dirección.
Gira la barra 180º de forma que la cinta apunte
hacia arriba. Retuerce el extremo de la cinta de
forma que quede en ángulo recto con la barra, y
luego fíjalo al monocasco con la tira de 4 cm.
Centra la barra deslizadora de dirección con el
monocasco (línea roja), y une los engranajes de la
barra y la barra deslizadora.
En la etapa 27 encontrarás instrucciones más detalladas.
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