3
Montagem
Os seguintes passos só serão necessários se o amortecedor for usado numa bicicleta em que o
amortecedor não fazia parte do equipamento original.
1.
Monte o amortecedor conforme as indicações do fabricante do quadro.
2.
Verifique se o amortecedor está montado corretamente. Para tal, extraia todo o ar (con-
sulte o cap.5.4) e comprima totalmente o amortecedor no quadro.
O amortecedor não deve tocar no quadro, tendo de ser garantida a amplitude total de
movimento de todas as peças móveis.
3.
Aumente a pressão de ar para a pressão desejada (consulte o cap.5.3).
4
Utilização da bomba de amortecedor DT Swiss High Pressure
No caso dos amortecedores adquiridos como componentes de reequipamento, a bomba de
amortecedor DT Swiss faz parte do material fornecido.
2
A bomba de amortecedor DT Swiss dispõe de um manómetro (1), por meio do qual a pressão do
amortecedor pode ser ajustada com precisão. A pressão no amortecedor pode ser reduzida
através de uma válvula de descompressão (2). Uma alavanca da válvula (3) na cabeça da bomba
(4) permite desenroscar a bomba de amortecedor sem perda de pressão.
Manuseamento da bomba de amortecedor
A
Enrosque a cabeça da bomba (4)
completamente na válvula do amortecedor.
B
Feche a alavanca da válvula (3) (pressione a
alavanca na direção da válvula) e infle o
amortecedor.
Ao fechar a alavanca da válvula (3) é
aberta a válvula no amortecedor.
Ao pressionar a válvula de descompressão
(2) pode ser reduzida a pressão no
amortecedor.
C
Abra a alavanca da válvula (3) (pressione a
alavanca na direção da mangueira da
bomba).
Ao abrir a alavanca da válvula é fechada a válvula no amortecedor. Ao desenroscar já não
pode sair nenhum ar do amortecedor.
D
Desenrosque a cabeça da bomba (4) da válvula do amortecedor.
40
1
3
4
A
B
C
D