Πepioδikh Λeitoθpγia Kai Eπiθeωphσh; Μεταφορα - Makita EG Serie Manual De Instrucciones

Αυτό γίνεται επειδή αν το μήκος της ψήκτρας μικρύνει,
η πίεση της επαφής με τον περιστροφικό δακτύλιο θα
μειωθεί και θα οδηγήσει σε πτώση της αποδοτικότητας
και της ισχύος εξόδου.
Ελέγχετε την ψήκτρα κάθε 500 ώρες για να
επιβεβαιώσετε το μήκος της.
Επιπλέον, ελέγξτε το μήκος της ψήκτρας αν η γεννήτρια
παρουσιάσει πρόβλημα, όπως για παράδειγμα όταν
δεν παράγει ρεύμα ή η τάση της είναι χαμηλή.
Βασικά στοιχεία συντήρησης ψηκτρών
(Συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση)
(Βλέπε Εικ. -⑧)
❶ ΨΗΚΤΡΑ
❷ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ
❸ ΘΗΚΗ ΨΗΚΤΡΑΣ
❹ ΜΠΟΥΛΟΝΙΑ ΦΛΑΝΤΖΑΣ
❺ ΚΑΛΥΜΜΑ ΒΡΑΧΙΟΝΑ
❻ ΜΠΟΥΛΟΝΙΑ ΦΛΑΝΤΖΑΣ
Αποσυναρμολόγηση
1. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια φλάντζας (M5 x 20)
και στη συνέχεια το κάλυμμα του βραχίονα.
2. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια φλάντζας (M5 x 16)
και στη συνέχεια την ψήκτρα.
Συναρμολόγηση
1. Καθώς πιέζετε την ψήκτρα στον περιστροφικό δακτύλιο,
ασφαλίστε τη (1,5~2N•m) σφίγγοντάς τη με τα δύο
μπουλόνια φλάντζας (M5 × 16).Κατά τη διάρκεια
επιβεβαιώστε ότι η ψήκτρα είναι στην κατάλληλη θέση
ως προς τον περιστροφικό δακτύλιο.
2. Ασφαλίστε το κάλυμμα του βραχίονα (3~4N•m)
σφίγγοντάς το με τα δύο μπουλόνια φλάντζας (M5 × 20).
9. ΠEPIOΔIKH ΛEITOΘPΓIA
KAI EΠIΘEΩPHΣH
Όταν η γεννήτρια χρησιμοποιείται ως πηγή
ηλεκτρικού ρεύματος μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης, θα πρέπει να τίθεται σε λειτουργία και να
επιθεωρείται κατά περιόδους.
Με την πάροδο του χρόνου το καύσιμο (βενζίνη) και
το λάδι του κινητήρα αλλοιώνονται, με αποτέλεσμα
τη δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα, την ακανόνιστη
λειτουργία του και την πρόκληση βλαβών.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Επειδή με την πάροδο του χρόνου η ποιότητα του
καυσίμου (βενζίνη) αλλοιώνεται, συνιστάται να
αντικαθιστάτε το καύσιμο (βενζίνη) με φρέσκο κάθε
τρεις (3) μήνες.
(α) Ελέγξτε το καύσιμο (βενζίνη), το λάδι του
κινητήρα και τον καθαριστή αέρα.
(β) Θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
(γ) Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για
τουλάχιστον 10 λεπτά, με τα φώτα αναμμένα.
(δ) Βεβαιωθείτε ότι:
■ Ο κινητήρας λειτουργεί σωστά.
■ Η απόδοση του κινητήρα είναι κανονική και η
ενδεικτική λυχνία λειτουργίας είναι αναμμένη.
■ Ο διακόπτης του κινητήρα λειτουργεί κανονικά.
■ Δεν υπάρχει διαρροή καυσίμου (βενζίνη) και
λαδιού κινητήρα.
10. ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Πριν μεταφέρετε τη γεννήτρια, αδειάστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου (βενζίνη).
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
■ Μη μεταφέρετε ποτέ τη γεννήτρια χωρίς
πρώτα να έχετε αδειάσει το ρεζερβουάρ
καυσίμου (βενζίνη), γιατί διαφορετικά
υπάρχει κίνδυνος να χυθεί το καύσιμο κατά
τη μεταφορά.
■ Κλείνετε σφικτά το πώμα του ρεζερβουάρ.
■ Μην αφήνετε ποτέ τη γεννήτρια εκτεθειμένη
στο φως του ήλιου ή σε χώρους με υψηλή
θερμοκρασία, γιατί υπάρχει κίνδυνος
ανάφλεξης της βενζίνης.
■ Όταν μεταφέρετε τη γεννήτρια, το καύσιμο
(βενζίνη) πρέπει να βρίσκεται στο ειδικό
χαλύβδινο ρεζερβουάρ αποθήκευσης.
(α) Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση
"ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ".
(β) Αποστραγγίστε το καύσιμο από το ρεζερβουάρ.
(γ) Κλείστε σφικτά το πώμα του ρεζερβουάρ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
■ Μην τοποθετείτε βαριά αντικείμενα πάνω
στη γεννήτρια.
■ Τοποθετήστε τη γεννήτρια σε κατάλληλη
θέση, πάνω στο όχημα μεταφοράς, ώστε να
μην υπάρχει κίνδυνος να μετακινηθεί ή να
πέσει η γεννήτρια.
Στερεώστε τη γεννήτρια με σχοινιά.
EN
FR
DE
NL
ES
IT
PT
GR
NO
SE
FI
DK
RU
15